На Котельнической набережной в Москве заменили асфальт
Более 16 тысяч квадратных метров дорог отремонтировали специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» на всем протяжении Котельнической набережной — от устья Яузы и Малого Устьинского моста до 1-го Гончарного переулка. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
Котельническая набережная расположена на левом берегу реки Москвы, в Таганском районе, между Москворецкой и Гончарной набережными, напротив Космодамианской набережной. Свое название она получила в начале XX века по бывшей Котельнической слободе. Длина набережной — 850 метров.
Дорожное полотно меняли в несколько этапов. Первым стало фрезерование существующего покрытия, вторым — ремонт смотровых колодцев и дождеприемных решеток. На третьем этапе уложили новое асфальтобетонное полотно. После завершения работ специалисты нанесли около 600 квадратных метров дорожной разметки.
В последний раз асфальт на Котельнической набережной меняли в 2017 году. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая могла негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Работы проходили в ночное время, проезд ограничивали лишь частично.
В 2024-м специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» привели в порядок более 20 километров набережных реки Яузы. Они берут начало от Котельнической набережной. Главной задачей работ по благоустройству было создание комфортного общественного пространства. Специалисты изменили транспортную схему на набережных — расширили тротуары за счет оптимизации проезжей части. В результате москвичи получили возможность для комфортного отдыха и прогулок у воды. На набережных также высадили более 700 деревьев.
Мобильную роботизированную систему для проверки коммуникаций купит МКУ «Гормост» в Новосибирске. Организация объявила тендер на поставку техники с начальной стоимостью 5 499 000 рублей. Соответствующие документы появились на сайте госзакупок.
Учреждение намерено приобрести теледиагностическое оборудование для обследования внутреннего состояния труб. Установка состоит из 11 элементов, в том числе кабельного барабана, транспортного модуля с полным приводом на все колёса, съёмного электрического подъёмника, двух камер, поста управления в виде планшетного ПК с сенсорным экраном.
Высокоточные лазеры будут измерять уровень воды, размер повреждений и другие характеристики трубопровода.
Комплекс должен быть изготовлен не раньше 2025 года.
Итоги торгов подведут 30 сентября. По контракту, технику на производственную площадку Гормоста на улице Моторной доставят до 31 декабря.