В Каргопольском округе Архангельской области завершен очередной этап ремонта моста через Онегу
Сооружение, протяженность которого более 308 метров, расположено на 213-м километре автодороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож.
Мостовой переход приводят в нормативное состояние в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Дорожные работы вышли на финишную прямую. Подрядчик завершил асфальтирование правой полосы моста, и сейчас по ней осуществляется движение автотранспорта. На левой полосе будет проводиться демонтаж временного настила.
Мост через Онегу расположен на одной из самых оживленных трасс Архангельской области – на дороге Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает регион с Республикой Карелия. Кроме того, объект связывает левобережную и правобережную части Каргополя, а также соединяет с окружным центром ряд деревень.
Поэтому приведение моста в нормативное состояние, где ранее серьезных работ не проводилось, имеет большое значение. Готовность объекта составляет 90 процентов, ввод его в эксплуатацию запланирован на конец ноября текущего года.
Еще один блок работ по нацпроекту на автодороге Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож выполняется на участке с 239-го по 253-й километр.
Этот объект является переходящим, ввод его в эксплуатацию запланирован на конец ноября 2026 года. Сейчас здесь ведутся работы по подготовке полосы отвода.
Всего в этом году в Архангельской области в рамках дорожного нацпроекта в нормативное состояние приведут 10 мостов.
19 сентября в пгт Опарино областное предприятие «Вятавтодор» запустило асфальтобетонный завод, который будет выпускать смесь, отвечающую новым ГОСТам для ремонта дорог в северо-западных районах Кировской области. Производительность завода – 110 тонн асфальтобетонной смеси в час.
Новый завод посетили первый зампред правительства Кировской области Алексей Жердев, министр транспорта Алексей Петряков, генеральный директор АО «Вятавтодор» Олег Семаков.
— В этом году асфальтовая дорога впервые пришла до поселка Опарино, сейчас завершается обустройство дорожных знаков. Дальше в планах – вести дорогу на Подосиновец и Лузу. И, конечно, для работы нужен будет асфальт. «Вятатводор» планирует принимать участие в проектах по реконструкции и капитальному ремонту дороги Опарино - Подосиновец – Луза – Вологодская, Архангельская области и Республика Коми. Работы уже ведутся на участке Альмеж – Опарино на средства областного бюджета в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Завод в Опарино сможет закрывать предполагаемую потребность в асфальтобетонной смеси, — сказал Алексей Жердев.
Олег Семаков рассказал, что в настоящее время монтажные, пуско-наладочные работы завершены. Выпущенная асфальтобетонная смесь проверена центральной лабораторией компании «Вятавтодор» и полностью соответствует требованиям нормативной документации. Подобран и обучен персонал.