Иркутские Минстрой, Минтранс, Минприроды и Минэнерго остались с прежними главами
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев провел кадровые назначения. Министры строительства, энергетики, транспорта и экологии сохранили свои посты.
На должность министра строительства Иркутской области переназначен Алексей Емелюков.
Алексей Александрович Емелюков родился в 1992 году в поселке Алексеевск Киренского района Иркутской области. Имеет два высших образования, окончил Иркутский государственный университет и Байкальский государственный университет. В 2022 году стал выпускником четвертого потока лидерской офлайн-программы «Архитекторы РФ». В 2017 году начал работу в управлении капитального строительства министерства строительства и дорожного хозяйства Иркутской области, где прошел путь от консультанта отдела реализации программ до начальника отдела капитальных вложений. В 2021 году стал начальником управления строительства социальных объектов министерства строительства Иркутской области. В 2022 году Алексей Емелюков был назначен заместителем министра строительства Иркутской области, в 2023 году – первым заместителем министра строительства Иркутской области, в октябре 2024 года – осуществляющим полномочия министра строительства региона. С 10 февраля 2025 года – министр строительства Иркутской области.
Министром жилищной политики и энергетики Иркутской области остался Анатолий Никитин.
Анатолий Николаевич родился 12 июля 1960 года в Читинской области. Окончил Иркутский политехнический институт по специальности «теплогазоснабжение и вентиляция». Трудовую деятельность начал в должности инженера. В 1987-1992 годах работал в Управлении КГБ СССР по Иркутской области. С 1997-го по 2001 год – генеральный директор компании «Агродорспецстрой». С 2001-го по 2006 год являлся исполнительным директором, председателем совета директоров ОАО «Мегетский завод металлоконструкций». В 2006-2007 годах – заместитель главы администрации Иркутской области по строительству, коммунальной инфраструктуре, транспорту и связи. С 2009 года – директор Иркутского филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Федерального агентства Росграницы», заместитель руководителя Енисейского управления Ростехнадзора.
Назначен на должность министра жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области 1 октября 2020 года. В связи со структурными изменениями в Правительстве Иркутской области, с 5 мая 2021 года осуществляет полномочия министра жилищной политики и энергетики Иркутской области.
Пост министра природных ресурсов и экологии Иркутской области сохранила Светлана Трофимова.
Светлана Михайловна Трофимова родилась в 1978 году в селе Челутай Заиграевского района Бурятской АССР. В 2001 году окончила Бурятский государственный университет по специальности «География». Кандидат географических наук. Трудовую деятельность начала с работы учителем географии. Затем работала на кафедре физической географии Бурятского государственного университета. С июня 2007 года замещала должности государственной гражданской службы в министерстве природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Бурятия - начинала с должности ведущего специалиста-эксперта, затем была начальником отдела, с июня 2018 года исполняла обязанности первого заместителя министра природных ресурсов Республики Бурятия — председателя Комитета государственной политики в сфере охраны окружающей среды и природопользования. С июля 2019 года занимала должность заместителя министра природных ресурсов Забайкальского края — главного государственного инспектора Забайкальского края в области охраны окружающей среды. С сентября 2020 года - министр природных ресурсов и экологии Иркутской области.
Министром транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области снова стал Максим Лобанов.
Максим Александрович Лобанов одился 23 декабря 1988 года в Иркутске. Окончил Байкальский государственный университет экономики и права по специальности «Экономист-менеджер» по направлению «Экономика и управление на предприятии (строительство) в 2011 году. В 2018 году - магистратуру «Государственное и муниципальное управление». Трудовую деятельность начал в 2009 году. Стал специалистом сметного отдела, затем – заместителем начальника строительно-финансового отдела частной компании. В 2013 году перешёл в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области. Был специалистом, затем начальником отдела капитальных вложений в управлении капитального строительства. В 2018 году стал генеральным директором акционерного общества «Региональный информационный центр Иркутской области» - одного из ведущих разработчиков и операторов IT- инфраструктуры в социальной сфере, включая общественный транспорт. В 2020 году вернулся в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, став заместителем министра. 1 июля 2021 года назначен министром транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
Формирование кадрового состава Правительства региона, министерств и подведомственных служб продолжается.
С 2025 года в Кызыле начнётся активная фаза реализации федерального проекта «Чистый воздух». В начале сентября правительство России утвердило комплексный план по снижению выбросов загрязняющих веществ в ряде городов страны, включая столицу Тувы. Распоряжение об этом 2 сентября подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
До сих пор, начиная с 2023 года, в рамках проекта «Чистый воздух» учёными ВНИИ «Экология» проводились исследования уровня загрязнения атмосферы в Кызыле, выявлялись основные источники выбросов. Изыскания показали, что количество вредных выбросов в городе превышает 34 тысячи тонн в год.
Совместно с властями Тувы был разработан комплекс мер по снижению вредных выбросов. Среди них перевод частных домовладений с печного отопления на более эффективные системы с использованием твердотопливных котлов, подключение к централизованному отоплению объектов, снабжаемых теплом от локальных котельных, замещение частного жилья многоквартирным, рекультивация полигона бытовых отходов и т.д.
По расчётам авторов комплексного плана, реализация проекта «Чистый воздух» позволит сократить количество опасных выбросов в Кызыле к 2036 году почти в 5 раз – до 7,1 тысячи тонн. Общий объём необходимых для осуществления плана инвестиций оценивается в 38,5 млрд. рублей, из которых 35,4 млрд. предполагается привлечь из внебюджетных источников, более 3 млрд. предоставит федеральный бюджет и 81 млн. – республика и сам город.
Тува в этом проекте делает основную ставку на развитие многоквартирного жилья и вытеснение частной застройки – именно на эти цели будет направлена львиная доля планируемых вложений, примерно 35 из 38,5 млрд. рублей. А в ближайшие годы основные усилия будут сосредоточены на ликвидации автономных котельных и интеграции их сетей в общегородскую систему отопления. В частности, в 2025-2026 годах планируется таким образом остановить 5 котельных – школы №10, президентского училища, компаний «Лунсин» и «Олчей», а также пожарной части.
На сегодняшний день комплексные планы по сокращению вредных выбросов в атмосферу утверждены для 16 российских городов, включая столицу Тувы. Наличие утвержденного плана означает, что для этих городов проект переходит в стадию непосредственного выполнения намеченных мер. Федеральным министерствам и ведомствам предписано предусматривать бюджетные ассигнования на его реализацию и каждый месяц отчитываться о ходе работ перед координатором «Чистого воздуха» - Минприроды РФ. Свои обязательства есть также у Тувы и Кызыла – они отвечают за разработку проектной документации по объектам строительства и её экспертизу.