Здания с массовым пребыванием людей проверят в Новосибирской области после обрушения школы в Татарске
Какие шаги необходимо предпринять, чтобы исключить повторение ЧП, обсудили на оперативном совещании в региональном правительстве.
Губернатор Андрей Травников заявил, что обрушение школы — это происшествие чрезвычайное.
Министр образования Новосибирской области Мария Жафярова находится в Татарске. По видеосвязи она рассказала, что школа №5 насчитывает 216 детей в 12 классах. С понедельника по среду они будут усваивать знания дистанционно. Накануне на собрании с главой муниципалитета и педагогическим коллективом рассмотрели варианты по организации дальнейшего обучения. Их три: первый — перевод всех классов в ближайшую школу №9, второй — в недавно отремонтированную коррекционную школу-интернат. Согласно третьей модели часть детей хотят перевести в школу №9, а часть — в интернат.
«Решение будет принято сегодня к концу дня после обсуждения с родителями», — добавила Мария Жафярова.
Руководитель регионального министерства строительства Дмитрий Тимонов сообщил, что сейчас в Татарске возводят новую школу на 550 мест. Подрядчик приступил к работе в 2023 году, но весной 2024 года возникли сложности в связи с высокими грунтовыми водами. Это, по словам Дмитрия Тимонова, задержало процесс.
По словам Андрея Травникова, про грунтовые воды и необходимость корректировки проекта он слышал ещё два года назад, когда посещал этот объект.
«Что с проектной документацией? Она актуальна?» — спросил губернатор главу минстроя.
По информации Дмитрия Тимонова, изменения внесены, в начале октября проект направят на экспертизу.
«Строительству это не мешает, задержек по этой линии нет», — заверил министр.
Андрей Травников поручил организовать ежедневный контроль за работами.
«Вот этот случай, чудом не приведший к трагедии, но по-настоящему страшный, заставляет нас по-новому посмотреть на наши приоритеты и скорректировать планы. Потому что много предложений и пожеланий звучит от глав муниципалитетов, депутатов и руководителей различных ведомств, в том числе предложения по строительству и благоустройству. Но, коллеги, давайте мы после этого случая осознаем, что вторая смена, маленький спортзал или отсутствие бассейна в посёлке — это не самая страшная беда, которая может случиться. И прежде чем мечтать о создании чего-то нового и красивого, давайте мы приведём в порядок те здания, которые сегодня не обеспечивают безопасность нахождения людей, особенно детей», — обратился Андрей Травников к руководителям районов.
Губернатор попросил министерство образования и минстрой опросить все муниципалитеты и подведомственные организации, когда и чьими силами проводили обследования зданий. Важно оценить качество этих проверок, выводы и риски, обозначенные по итогам.
«На основании этого давайте ещё раз посмотрим на наши трёхлетние планы — не следует ли нам где-то отказаться от создания дополнительного нового комфорта в пользу обеспечения безопасности и форсировать работы там, где этого требует состояние зданий. То же самое касается других министерств (минздрава, минсоцразвития, минкульта), где есть объекты с массовым пребыванием людей», — заявил Андрей Травников.
Он потребовал от Марии Жафяровой работать в Татарске до тех пор, пока не будет решён вопрос с очным обучением детей.
«Если завтра–послезавтра его удастся организовать, остаётесь на месте, чтобы убедиться, что всё сделано качественно и комфортно», — подытожил глава региона.
Напомним, утром в воскресенье, 21 сентября 2025 года, правое крыло двухэтажной постройки школы сначала пошло трещинами, затем накренилось, а потом и вовсе обрушилось.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.