Деловой центр построят в Петербурге на Левашовском проспекте

22.09.2025 13:20

КГИОП выдал положительное заключение на проект строительства, которое планируется на участке с кадастровым номером: 78:07:0003202:1312. В настоящее время на этой территории располагаются нежилые административные здания по адресам: Левашовский пр., д. 13, лит. И (1985 года постройки) и Левашовский пр., д. 15, лит. А (1984 года постройки), которые объектами культурного наследия не являются, не относятся к числу исторических. Проектом предусмотрен их демонтаж.

Планируемое к строительству здание формирует уличный фронт Левашовского проспекта, а сам участок находится в границах единой зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности 2 объектов культурного наследия, расположенных в исторически сложившихся центральных районах Санкт‑Петербурга (участок ОЗРЗ-2(07)01).

Требованиями режима использования территории ОЗРЗ-2 установлены высотные ограничения.

КГИОП рассмотрел эскизный проект «Объект «Деловое управление» (код 4.1), «Банковская и страховая деятельность» (код 4.5), «Общественное питание» (код 4.6), «Обеспечение занятий спортом в помещениях» (код 5.1.2), «Развлекательные мероприятия» (код 4.8.1), «Административные здания организаций, обеспечивающих предоставление коммунальных услуг» (код 3.1.2), «Бытовое обслуживание» (код 3.3), «Хранение автотранспорта» (код 2.7.1)» (Левашовский пр., д. 13, лит. И) и выдал заключение о соответствии проектных решений требованиям режима ОЗРЗ-2(07)01.

Проект разработан ООО «Архитектурное бюро «А.Лен».

Проектом предусмотрено строительство нежилого здания с атриумом и встроенно-пристроенным подземным гаражом. Масштаб и архитектура проектируемого объекта соответствует стилистике окружающей застройки.

Новое здание расположено в квартале, где находятся, в том числе, объекты культурного наследия регионального значения «Особняк-контора и здание библиотеки лесопильного производства Ф.Я. и Н.Я. Колобовых» (1905-1907, 1913-1914 годы) и «Левашовский хлебозавод. Здесь выпекали хлеб в годы блокады Ленинграда 1941-1944 годов» (1930-е годы).

При разработке проектных решений авторы постарались учесть стилистические особенности объектов культурного наследия и среды.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АМ А.Лен
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПЕТРОГРАДСКИЙ РАЙОН, ПЕТРОГРАДСКАЯ СТОРОНА, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А.ЛЕН
Подписывайтесь на нас:

В столице в канун Дня строителя открыты новые дороги и развязка в ТиНАО
11.08.2025 15:10

В преддверии Дня строителя в столице открылись сразу несколько значимых инфраструктурных объектов, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро «Корниловская» и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 км дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой проезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД. В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тыс. человек», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

По его словам, время в пути для автомобилистов сократится с 20 до 5 мин. благодаря реконструкции дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе.

Как уточняется на портале mos.ru, загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10%, а на участке ул. Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области – на 7%. Перепробег транспорта сократится на 2,5 км.

По новым проектам построили три искусственных сооружения:

  • два путепровода длиной 1,2 км со съездами с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ», с двумя полосами в одном направлении;
  • путепровод длиной 60 м на пересечении с ул. Адмирала Корнилова.

Общая протяженность новой улично-дорожной сети в п. Завода «Мосрентген» между станциями метро «Тютчевская» и «Корниловская» составила 5 км, в том числе:

  • 3,3 км основной проезжей части с двумя полосами движения в каждом направлении;
  • участок ул. Адмирала Корнилова со съездом в сторону метро «Корниловская» длиной 800 м с двумя полосами движения в каждом направлении;
  • съезд с основной дороги на ул. Адмирала Корнилова длиной 250 м с одной полосой движения в одном направлении;
  • съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону метро «Тютчевская» длиной 300 м с двумя полосами движения в одном направлении;
  • съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 длиной 350 м с двумя полосами движения в каждом направлении.

«За период с 2012 года в ТиНАО было введено свыше 400 км дорог, еще порядка 100 км планируется построить или реконструировать до конца 2027 года. Продолжаем реализацию планов по формированию удобного и доступного транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов», – подчеркнул Сергей Собянин.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Градостроительный комплекс Москвы, иллюстрация
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДЕНЬ СТРОИТЕЛЯ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МОСКВА, тинао
Подписывайтесь на нас: