К строительству модульных зданий в Татарстане могут привлечь китайскую компанию
Компания China International Marine Containers – CIMC представила свои возможности по модульному строительству в Министерстве строительства, архитектуры и ЖКХ РТ.
На встрече с участием руководства министерства были обсуждены перспективы взаимовыгодного сотрудничества. CIMC - это мировой лидер производства грузовиков. Кроме этого, компания активно занимается другими направлениями, в том числе в строительной индустрии, в производстве специальных транспортных средств, а также в сферах энергетики, нефтедобычи, производства сложного технологического оборудования и других.
Особенный интерес для Татарстана может представлять направление CIMC по модульному строительству гостиничного бизнеса, жилья, школ, больниц, информационных центров, а также коммерческой недвижимости.
По представленной презентации китайская компания в строительстве применяет инновационные материалы, новые технологии и решения. Мощности CIMC позволяют производить 11400 каркасов и 2500 готовых модулей ежемесячно.
CIMC использует строительные и финансовые возможности для интеграции промышленности и города с фокусом на стратегически развивающихся отраслях в двух основных направлениях деятельности: инвестировании и развитии индустриальных парков.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.