К строительству модульных зданий в Татарстане могут привлечь китайскую компанию
Компания China International Marine Containers – CIMC представила свои возможности по модульному строительству в Министерстве строительства, архитектуры и ЖКХ РТ.
На встрече с участием руководства министерства были обсуждены перспективы взаимовыгодного сотрудничества. CIMC - это мировой лидер производства грузовиков. Кроме этого, компания активно занимается другими направлениями, в том числе в строительной индустрии, в производстве специальных транспортных средств, а также в сферах энергетики, нефтедобычи, производства сложного технологического оборудования и других.
Особенный интерес для Татарстана может представлять направление CIMC по модульному строительству гостиничного бизнеса, жилья, школ, больниц, информационных центров, а также коммерческой недвижимости.
По представленной презентации китайская компания в строительстве применяет инновационные материалы, новые технологии и решения. Мощности CIMC позволяют производить 11400 каркасов и 2500 готовых модулей ежемесячно.
CIMC использует строительные и финансовые возможности для интеграции промышленности и города с фокусом на стратегически развивающихся отраслях в двух основных направлениях деятельности: инвестировании и развитии индустриальных парков.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.