Прошел первый семинар в рамках проекта «Школа саморегулирования»
В Фонде имущества Санкт-Петербурга прошел первый семинар на тему «Практические вопросы перехода строительной отрасли на саморегулирование», организованный Объединением строителей Санкт-Петербурга (ОСП) и Информационно-издательским центром «Недвижимость Петербурга» в рамках проекта «Школа саморегулирования», сообщает пресс-служба ОСП.
Инициатором проекта «Школа саморегулирования» выступил Координационный совет по развитию саморегулирования в Санкт-Петербурге. Решение о запуске проекта было обусловлено тем, что в период становления системы саморегулирования в строительной отрасли многие компании не имеют четкого представления об особенностях и принципах функционирования института саморегулирования, его структуре, нормативно-законодательной базе, об особенностях ведения бизнеса в условиях отмены лицензирования.
По мнению организаторов проекта, его реализация поможет эффективно, в оперативном режиме ответить на все вопросы строительных компаний и проектных организаций, так или иначе связанные с переходом отрасли на саморегулирование. В рамках проекта запланировано проведение регулярных практических семинаров для руководителей и специалистов строительных и проектно-изыскательных компаний. На них будут рассмотрены такие важные для строителей вопросы как особенности законодательной базы в области саморегулирования, стандарты и правила саморегулирования, требований к членству в СРО, правила контроля в саморегулировании, система мер ответственности и многие другие.
На семинаре с докладами выступили: Алексей Белоусов, генеральный директор ОСП, Юрий Волков, заместитель директора Северо-Западной дирекции ОАО «РОСНО», Роман Овсянников, генеральный директор ООО «СтройКонсалтинг Санкт-Петербург», Татьяна Родных, главный специалист правового управления ОСП и Павел Курындин, юрисконсульт ОСП.
Правительством Санкт-Петербурга совместно с ОАО «Аэропорт «Пулково» были проведены семинары для участников открытого конкурса на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике городской администрации.
Каждому из участников конкурса был предоставлен один полный рабочий день для встречи с представителями города и руководством ОАО «Аэропорт «Пулково». Семинары проходили в форме презентаций проекта и следующих за ними сессий вопросов и ответов.
Проект развития аэропорта «Пулково» находится в активной стадии. В числе мероприятий, направленных на помощь участникам конкурса в подготовке свих конкурсных предложений, запланировано проведение экспертных встреч. Акцент будет сделан на взаимодействие с компаниями-консультантами проекта. Также на этих встречах правительство города и ОАО «Аэропорт «Пулково» представят итоговые ключевые решения по проекту.
Несмотря на трудности на финансовых рынках с привлечением заемных средств ни один из участников конкурса не заявил об отказе участия в данном конкурсе. В настоящее время ведется работа по привлечению крупнейших международных финансовых организаций, которые также примут участие в экспертных встречах. В соответствии с новым графиком проекта, утвержденным постановлением правительства Петербурга №77 от 26.01.2009 прием основных конкурсных предложений будет продлен до 21 мая 2009 г., а определение победителя конкурса состоится 28 июня 2009 г.
Напомним, проект развития аэропорта «Пулково» является приоритетным и стратегическим для города. Основными целями проекта являются:
- создание в Санкт-Петербурге современного аэропорта, с высокими показателями эффективности;
- реализация проекта на основе архитектурной концепции компании Grimshaw Architects , победителя международного архитектурного конкурса на дизайн нового пассажирского терминала, проведенного Санкт-Петербургом в 2007 г.;
- развитие инфраструктуры аэропорта для увеличения пассажиропотока и грузопотока;
- создание в Пулково крупного транспортного узла, расширение маршрутной сети аэропорта.