Построен еще один корпус ЖК «Мәхәббәт» в Казани


22.09.2025 09:38

Новый корпус № 1-4-3 в ЖК «Мәхәббәт» жилого района «Салават Купере» г. Казани проходит проверку Инспекции государственного строительного надзора РТ.


Согласно проектной документации жилой дом – двухсекционный, с подвалом, техническим чердаком, наружными инженерными сетями и переменной этажности – 13-15. Площадь всего здания составляет 14578,50 кв. метров.

Первый этаж состоит из 7-и однокомнатных и 2-х двухкомнатных квартир с лоджиями, оборудованных для маломобильных групп населения (МГН) с возможностью последующего их переоснащения при необходимости учёта потребности других категорий проживающих.

Всего для будущих жильцов построена 191 квартира общей площадью 9450,20 кв. метров. Из них – 111 однокомнатных, 54 – двухкомнатных, 26 – трёхкомнатных.

Застройщик объекта – Государственный жилищный фонд при Раисе Республики Татарстан.

Технический заказчик – ГКУ «Главное инвестиционно-строительное управление Республики Татарстан». Генеральный подрядчик – ООО ПСК «АК БАРС Строй». Генеральный проектировщик – ООО «Архитектурное бюро АБ1».

АВТОР: Пресс-служба Инспекции государственного строительного надзора Республики Татарстан
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Инспекции государственного строительного надзора Республики Татарстан
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Инспекции государственного строительного надзора Республики Татарстан

Подписывайтесь на нас:


18.09.2025 11:19

Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.



Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.

- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.

АВТОР: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Бурятия

Подписывайтесь на нас: