Утверждён проект планировки территории центральной части Северодонецка в ЛНР
Единый институт пространственного планирования разработал проект планировки территории в центральной части городского округа. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Одним из промышленных центров Донбасса является Северодонецкая агломерация в ЛНР. Там идут восстановительные работы, которые также включают пространственное развитие. Единый институт пространственного планирования, разработавший проект планировки территорий для города Северодонецка, предлагает комплекс мер, которые позволят как ускорить восстановление исторического центра, так и сформировать современную городскую среду, создав для этого все условия на площади 118,4 га», – рассказал вице-премьер.
Документ содержит предложения по восстановлению жилья и возведению новых МКД. Кроме того, в проекте предусмотрено создание современной социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. В ходе разработки планировки специалисты в том числе уделили внимание благоустройству и созданию зелёных зон: на территориях жилой застройки и вблизи социальных объектов планируют озеленить пространства, включая бульвары и скверы.
Зампред Правительства отметил, что возрождение города химиков стало общим делом для специалистов из региона-шефа – Пермского края и федеральных заказчиков. Силами ППК «Фонд развития территорий» в Северодонецке проводится комплексная модернизация системы ЖКХ: восстановлены стационарные котельные, строится ещё одна новая – 80-летия Победы, модернизирован Щедрищенский водозабор, завершён капремонт водопроводной насосной станции 2-го подъёма Замуловского водозабора, канализационно-насосной станции. ППК «Единый заказчик в сфере строительства» с начала восстановительных работ в городе отремонтировала 415 МКД, продолжает заниматься социальными объектами.
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.