Риэлтерам Петербурга рекомендуется взимать не менее 4% комиссионных
Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб) рекомендует заключать договора на условиях выплаты комиссионных не ниже 4% от суммы сделки. Об этом заявил сегодня на конференции, посвященной Дню риэлтора, вице-президент Ассоциации Павел Созинов.
Для сравнения – региональные отделения Российской гильдии риэлторов рекомендовали придерживаться уровня комиссионных в 3% - в Перми, 8% - в Москве.
В то же время экс-президент РГР, ныне президент FIABCI-Европа Александр Романанко посоветовал петербуржцам повышать комиссионные в тех случаях, когда они обоснованны большими рекламными расходами и трудностями с продажей объекта, не пользующегося спросом в период кризиса.
«Мы пережили времена, когда комиссионные составляли не 4-8%, а 200 долларов. И теперь нам ни в коем случае нельзя допускать сделок с низкими комиссионными. Давайте уважать профессию, как это делают москвичи, - призвал А.Романенко. Другой крайностью, по словам президента FIABCI-Европа, являются сделки с комиссионными, завышенными до 12-16%. Такие комиссионные – оборотная сторона непрофессионализма и соглашательства со случайными посредниками, - считает эксперт. Для того чтобы вытеснить «черных маклеров» с рынка, он рекомендовал членам АРСПб сотрудничать только с аттестованными профессионалами, включенными в единый реестр риэлторов.
В строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. будет инвестировано около 14 млрд. рублей, столько же, сколько и в 2008 г., - об этом на региональном социально-экономическом форуме Октябрьской железной дороги заявил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, назвав проект строительства Усть-Лужского порта одним из ключевых в России.
В 2008 г. суммарные инвестиции компании по Ленобласти составили 27 млрд. рублей, и практически половина – на строительство подходов к Усть-Луге.
Губернатор региона Валерий Сердюков, выступая на форуме, отметил, что в период кризиса региону главное сохранить объемы валового регионального продукта, промышленного производства на уровне 2008 г. Решению этой задачи будет способствовать реализация ряда крупных инвестиционных проектов.
Одним из них В.Сердюков назвал завершение в 2009 г. строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга, что важно и для железнодорожных перевозок. Другой крупный инвестиционный проект – это продолжение строительство завода по производству грузовых вагонов в городе Тихвине, который должен быть завершен в 2010 г. В 2009 г. также продолжится возведение комплекса глубокой переработки нефти (гидрокрекинга) на ООО «КеНеф» в Киришах. Еще одним крупнейшим инвестпроектом губернатор назвал строительство цементного завода в Сланцах, I очередь которого планируется открыть в начале 2010 г.
«Это очень серьезные проекты, важные для экономики области», - отметил В.Сердюков, сообщив также, что в Выборгском и Бокситогорском районах будет вестись строительство двух лесопереработывающих комбинатов.
В.Сердюков высоко оценил важность проектов железной дороги в регионе. В целом же, - отметил он, - в 2008 г. в реализацию новых инвестпроектов в Ленобласти вложен 161 млрд. рублей, и по прогнозам на 2009 г. объем вложений уменьшаться не будет. Область также рассчитывает и на развитие инфраструктурных проектов ОАО «РЖД», таких как подходы к портам Усть-Луга и Приморск, строительство перемычки Лосево-Каменногорск-Выборг, и ряда других направлений.