Завершено строительство московского бизнес-центра STONE Курская
Девелопер Stone возвел деловой центр площадью 17,2 тыс. кв. м . 11 наземных этажей здания займут офисные помещения совокупной площадью более 10 тыс. кв. метров. На двух подземных уровнях разместится парковка на 59 автомобилей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Новый бизнес-центр расположен в одном из центральных районов Москвы - Таганском, по адресу: Костомаровский переулок, дом 5.
Здание находится между Третьим транспортным и Садовым кольцом. В 10 мин. ходьбы от здания расположены станции «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской и «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий метро.
Первый этаж делового центра занимает вестибюль, где расположены просторное лобби, пространство для ресторана или кафе, дополнительные зоны свободного назначения.
«Фасад здания облицован натуральным камнем. Первый этаж заглублен со стороны Костомаровского переулка, благодаря чему образуется пешеходная анфилада по направлению к набережной Яузы. Дополнительный акцент облику бизнес-центра придает балкон на уровне восьмого этажа. Застройщик выполнил комплексное благоустройство территории с формированием мест отдыха и прогулочных зон», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он уточнил, что при завершении строительства было выполнено дополнительное озеленение прилегающей территории с сохранением существующих деревьев.
В бизнес-центре обеспечена безбарьерная среда для маломобильных граждан.
«Строительство объекта на земельном участке площадью более 0,3 га велось с июня 2022 года под контролем Мосгосстройнадзора. Инспекторы Комитета суммарно провели на площадке 18 выездных проверок, в результате итогового мероприятия было оформлено заключение о соответствии делового центра требованиям утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Напомним, что STONE Курская в 2023 году стал лучшим архитектурным проектом по версии Arendator Awards. Архитектурную концепцию проекта разработало бюро WALL.
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.