Завершено строительство московского бизнес-центра STONE Курская
Девелопер Stone возвел деловой центр площадью 17,2 тыс. кв. м . 11 наземных этажей здания займут офисные помещения совокупной площадью более 10 тыс. кв. метров. На двух подземных уровнях разместится парковка на 59 автомобилей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Новый бизнес-центр расположен в одном из центральных районов Москвы - Таганском, по адресу: Костомаровский переулок, дом 5.
Здание находится между Третьим транспортным и Садовым кольцом. В 10 мин. ходьбы от здания расположены станции «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской и «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий метро.
Первый этаж делового центра занимает вестибюль, где расположены просторное лобби, пространство для ресторана или кафе, дополнительные зоны свободного назначения.
«Фасад здания облицован натуральным камнем. Первый этаж заглублен со стороны Костомаровского переулка, благодаря чему образуется пешеходная анфилада по направлению к набережной Яузы. Дополнительный акцент облику бизнес-центра придает балкон на уровне восьмого этажа. Застройщик выполнил комплексное благоустройство территории с формированием мест отдыха и прогулочных зон», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он уточнил, что при завершении строительства было выполнено дополнительное озеленение прилегающей территории с сохранением существующих деревьев.
В бизнес-центре обеспечена безбарьерная среда для маломобильных граждан.
«Строительство объекта на земельном участке площадью более 0,3 га велось с июня 2022 года под контролем Мосгосстройнадзора. Инспекторы Комитета суммарно провели на площадке 18 выездных проверок, в результате итогового мероприятия было оформлено заключение о соответствии делового центра требованиям утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Напомним, что STONE Курская в 2023 году стал лучшим архитектурным проектом по версии Arendator Awards. Архитектурную концепцию проекта разработало бюро WALL.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.