Швейцарский художник приступил к созданию уникальной уличной фрески в Южно-Сахалинске
На улице Фабричной, 13 в Южно-Сахалинске началась работа над необычным муралом. Автор - Антуан Гиньяр, единственный художник в мире, кто создает картины в уникальной технике. Уличные фрески на дереве появляются при помощи болгарки и других инструментов. За счет того, что нижние слои дерева светлее, чем верхние, художник вырезает изображения, прорабатывая светлые участки, в то время как темные остаются нетронутыми.
Деревянная фреска Антуана Гиньяра является одной из 30 уникальных работ второго сезона масштабной паблик-арт программы «Взгляды» на тему «Система координат». В рамках которой создаются муралы на фасадах зданий в центральной части Южно-Сахалинска, а также в Дальнем, Луговом, Ново-Александровске, Синегорске, Санаторном. Картину из дерева на ул. Фабричной планируют завершить в течение двух недель, в зависимости от погодных условий. Оставшиеся 7 муралов будут созданы до конца октября.
Антуан Гиньяр узнал об арт-программе «Взгляды», отправил свое портфолио и получил приглашение стать ее участником:
- Я работаю с деревом, потому что в Швейцарии у нас есть много деревянных шале и домов. Что касается замысла мурала, рисую ребенка, который смотрит на карту и изучает мир. Для меня дети - это будущее. У меня есть эскиз, но финальный рисунок может измениться. Творчество - непредсказуемый процесс, особенно когда работаешь с таким сложным материалом, как дерево.
Напомним, паблик-арт программа «Взгляды» – художественный проект, целенаправленно развивающий уличное искусство в Южно-Сахалинске. Первый сезон, прошедший в 2024 году, объединил 38 художников со всей страны, создавших более 50 объектов уличного искусства на площади свыше 10 тысяч квадратных метров.
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.