Аэропорт «Магас» в столице Ингушетии продан Wildberries за 425 млн рублей
Компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в структуру Wildberries, стала новым владельцем акций международного аэропорта «Магас» в Ингушетии. Сделка по продаже 338,5 тыс. акций, принадлежавших республике, состоялась по итогам аукциона 18 сентября. Цена продажи составила 425 млн рублей, что значительно превышает первоначальную оценку в 250 млн рублей.
«Продажа акций аэропорта „Магас“ – это стратегически важное решение для развития транспортной инфраструктуры и экономики Ингушетии, – прокомментировал сделку Глава республики Махмуд-Али Калиматов. – Приватизация позволит привлечь значительные инвестиции от крупного игрока рынка, Wildberries, в модернизацию аэропорта. Мы рассчитываем на существенное улучшение инфраструктуры, повышение пропускной способности и уровня безопасности, а также на открытие новых направлений, в том числе международных. Это даст импульс развитию туризма и создаст новые рабочие места. 425 миллионов рублей, полученные от продажи акций, будут направлены на реализацию социальных программ в республике».
В аукционе участвовали две компании: «Апр-Сити/ТВД» и «АБС Холдинг». Победителем признана компания «Апр-Сити/ТВД». Договор купли-продажи будет заключен в ближайшие дни.
Аэропорт «Магас», расположенный в 30 км от столицы Ингушетии, получил статус международного в 2021 году. Власти республики рассчитывают, что приватизация позволит аэропорту выйти на новый уровень развития и стать важным транспортным узлом на юге России.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.