Аэропорт «Магас» в столице Ингушетии продан Wildberries за 425 млн рублей
Компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в структуру Wildberries, стала новым владельцем акций международного аэропорта «Магас» в Ингушетии. Сделка по продаже 338,5 тыс. акций, принадлежавших республике, состоялась по итогам аукциона 18 сентября. Цена продажи составила 425 млн рублей, что значительно превышает первоначальную оценку в 250 млн рублей.
«Продажа акций аэропорта „Магас“ – это стратегически важное решение для развития транспортной инфраструктуры и экономики Ингушетии, – прокомментировал сделку Глава республики Махмуд-Али Калиматов. – Приватизация позволит привлечь значительные инвестиции от крупного игрока рынка, Wildberries, в модернизацию аэропорта. Мы рассчитываем на существенное улучшение инфраструктуры, повышение пропускной способности и уровня безопасности, а также на открытие новых направлений, в том числе международных. Это даст импульс развитию туризма и создаст новые рабочие места. 425 миллионов рублей, полученные от продажи акций, будут направлены на реализацию социальных программ в республике».
В аукционе участвовали две компании: «Апр-Сити/ТВД» и «АБС Холдинг». Победителем признана компания «Апр-Сити/ТВД». Договор купли-продажи будет заключен в ближайшие дни.
Аэропорт «Магас», расположенный в 30 км от столицы Ингушетии, получил статус международного в 2021 году. Власти республики рассчитывают, что приватизация позволит аэропорту выйти на новый уровень развития и стать важным транспортным узлом на юге России.
Проектирование и строительство пассажирского терминала осуществлялись в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Марий Эл. Общий объем финансирования по строительству объекта составил 1,7 млрд. рублей.
Общая площадь застройки нового терминала составила около 204 тыс. кв. м, в том числе 6 тыс. кв. метров самого здания, где созданы все условия для комфорта пассажиров: современные зоны ожидания, регистрации и досмотра. Привокзальная площадь рассчитана на парковку 138 автомобилей.
Пропускная способность терминала – 400 пассажиров в час. Согласно технико-экономическим показателям, годовой объем пассажирских перевозок к 2034 году может составить более 200 тыс. пассажиров в год, что почти в 10 раз больше, чем было в 2022 году. В дальнейшем планируется организовать авиасообщение по новым направлениям: Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, а также транзитные авиаперевозки.
В настоящее время ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы. На объекте впервые в России применен индийский высокотехнологичный бетоноукладчик, который позволяет улучшить качество работ. Из 2,4 км взлетно-посадочной полосы завершено устройство цементобетонного покрытия на участке в 1,2 км. Общая готовность объекта на сегодняшний день составляет 38%.
11 сентября Глава Марий-Эл проинспектировал ход работ по реконструкции аэропортового комплекса Йошкар-Олы. «Благодаря поддержке федерального центра и личному участию Председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко нам удается реализовать этот ключевой для региона проект. Сегодня проехали и посмотрели, как идет реконструкция. То, что сделано, выглядит очень достойно. Еще предстоит много серьезной работы. Если что-то нужно будет от региона, я обязательно подключусь, но уже видно, что все идет по плану», - отметил Юрий Зайцев.
Глава региона поблагодарил представителей подрядных за оперативное решение текущих вопросов, отметив стратегическое значение объекта для республики.
«Современный аэропорт – это не просто место отправления и прибытия, это визитная карточка региона. Обновленная взлетно-посадочная полоса позволит принимать воздушные суда любых типов, расширяя географию полетов. Улучшенная инфраструктура аэропорта сделает республику более привлекательной для инвесторов и туристов. Для каждого жителя Марий Эл новый аэропорт – это, прежде всего, удобство и комфорт», - подчеркнул Юрий Зайцев.