Восстановлением церкви Петра и Павла в Ярославле займется «Реставратор»
– Определили подрядчика для восстановления церкви Петра и Павла. Работы выполнит ярославская художественная мастерская «Реставратор». Общая стоимость работ составит 315,6 млн рублей из федерального и областного бюджетов, – рассказал глава региона Михаил Евраев. – Уверен, что профессиональный подход и опыт подрядчика гарантируют бережное восстановление наших памятников архитектуры, которые являются символами Ярославля и важной частью культурного наследия всей страны.
Храм Петра и Павла является уникальным памятником архитектуры. Он построен в первой половине XVIII века и входит в состав ансамбля федерального значения «Полотняный (Петропавловский) двор Ярославской Большой мануфактуры».
Мастерам предстоит выполнить комплекс работ в зале верхнего храма, на хорах, в колокольне, помещениях нижнего храма, изготовить и установить оконные и дверные коробки по старым образцам, воссоздать утраченное декоративное убранство, включая уникальный иконостас верхнего храма с золочением, и латунное паникадило по архивным фотографиям. Будут проведены демонтаж старых покрытий, расчистка, реставрация стен, цоколя и всех декоративных элементов на всех четырех фасадах здания, полная замена кровельного покрытия на новое из оцинкованной стали по историческим образцам, бронзирование и золочение сусальным золотом металлических элементов.
Кроме того, запланирован монтаж систем электроснабжения, отопления, автоматизации, пожарной и охранной сигнализации, видеонаблюдения и оповещения.
– Выбор подрядчика – это всегда очень важный этап, особенно когда речь идет об объектах такого уровня, – отметил заместитель председателя Правительства – министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ярославской области Александр Баланцев. – «Реставратор» – это профессиональная команда, которая уже доказала свой высокий уровень компетенции на таких знаковых объектах региона, как церковь Ильи Пророка, ансамбль Толгского монастыря и Ростовский кремль. Их уникальный опыт работы с монументальной живописью и сложными архитектурными формами дает нам уверенность в том, что все работы по восстановлению церкви Петра и Павла будут проведены с максимальным вниманием к сохранению исторической подлинности.
Это же предприятие будет заниматься реставрацией трех объектов комплекса церкви Иоанна Предтечи в Ярославле: колокольни, святых ворот и ограды с воротами. На эти работы направлено еще 127,2 млн рублей.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.