10 млрд рублей выделено на капремонт Р-280 «Новороссия» в ДНР и Запорожье
В 2025 году на капитальный ремонт участка автодороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь, проходящего по территориям Донецкой Народной Республики и Запорожской области, будет выделено порядка 10 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписано.
За счёт финансирования из резервного фонда Правительства трасса на этом участке будет отремонтирована и расширена с двух до четырёх полос. Этой работой займётся Росавтодор. Решение позволит привести дорогу в нормативное состояние и увеличить её пропускную способность.
Комментируя подписанный документ, Михаил Мишустин подчеркнул, что все запланированные работы должны быть проведены качественно и в срок, чтобы к началу следующего туристического сезона больше людей смогли воспользоваться для поездок в Крым этим маршрутом.
Глава кабмина напомнил, что в 2025 году на приведение дорог в нормативное состояние новым регионам было выделено около 20 млрд рублей. А трасса «Новороссия» не только связала Крым сухопутным коридором со всей страной, но и стала частью маршрута «Азовское кольцо» – современной автомобильной дороги вокруг Азовского моря.
Специалисты Комплекса городского хозяйства провели ремонт Новодевичьей набережной в центре столицы, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«В этом году запланировано обновление ряда набережных, на каждой из них проведем расшивку швов гранитной облицовки, — отметил Петр Бирюков. — Завершили работы на Новодевичьей набережной, там выполнили расшивку около 15 тысяч погонных метров швов и пескоструйную очистку более четырех тысяч квадратных метров покрытий»
Заместитель Мэра пояснил, что ремонт швов облицовки начинается с очистки камня, затем специалисты приступают непосредственно к расшивке. «Швы между плитами очищают от старого наполнителя, промывают, после чего заполняют полимерцементным материалом и затирают водонепроницаемым раствором, — рассказал Петр Бирюков. — Эти мероприятия проводятся на каждой набережной раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для москвичей такие работы проходят практически незаметно, так как строительные леса устанавливают со стороны воды и потом передвигают с участка на участок.