Торгово-выставочный комплекс «Радуга-Экспо» в Уфе будет введен в эксплуатацию в I квартале 2009 г.
«Радуга-Экспо» представляет собой 4-уровневый торгово-выставочный комплекс площадью 20000 кв. м со специализацией на мебели, товарах для дома и интерьера. Это первый объект в Уфе, соединяющий торговую и выставочную функции. Astera St . Petersburg выступает брокером проекта, сообщает пресс-служба компании.
В комплексе уже функционирует уфимский мебельный супермаркет «М-Стиль», в качестве других якорных арендаторов планируется привлечь крупных федеральных операторов продуктов и бытовой техники. Также, согласно проекту, в нем будет располагаться галерея с товарами для дома и интерьера. В состав торговой территории площадью 17 га, частью которой станет «Радуга-Экспо», входят 6 павильонов: строительно-отделочные материалы, двери, лакокрасочные материалы, ковровые покрытия, а также офисное здание. В проекте запланирована наземная парковка на 500 машиномест.
ТВК «Радуга-Экспо» откроется на пересечении транспортных магистралей – пр. Салавата Юлаева и ул. Трамвайной. Проект характеризуется хорошей транспортной доступностью. На расположенные здесь микрорайоны – Черниковку и Сипайлово – приходится значительная часть населения Уфы, что обеспечит проекту высокий уровень посещаемости.
По словам Ольги Земцовой, руководителя проектного отдела Astera St . Petersburg , открытие ТВК «Радуга-Экспо» дополняет существующую торговую зону и создает комплексный формат городского масштаба. «Уверен, что сочетание торговой и выставочной функций, а также грамотное позиционирование, станут конкурентными преимуществами проекта и позволят привлечь к нему внимание покупателей», - добавляет управляющий ТВК «Радуга-Экспо» Руслан Нуртдинов.
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.