Новый участок трассы М5 в Пензенской области построят к концу года
Новый участок федеральной трассы М-5 в обход райцентра в Спасском районе Пензенской области планируют сдать в конце текущего года. Об этом в своем канале МАХ сообщил губернатор региона Олег Мельниченко.
Протяженность трассы составляет 23 километра. Работы включают в себя сооружение десяти мостов. Строительство ведет «Поволжуправтодор».
Объект протяженностью 23 километра включает 10 мостов.
"Будет 4 полосы движения, разделение потоков. Работа большая, важная и нужная. Позволит вывести оживленную автодорогу за пределы Спасска. Это вопрос безопасности всех участников движения и экологии. Завершить строительство планируется до конца года", - отметил Олег Мельниченко.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.