Ю.Лужков передал ключи от квартир обманутым дольщикам
Торжественная церемония передачи мэром Москвы Юрием Лужковым и строителями ключей группе обманутых дольщиков от их квартир в д. 28, корп. 2, по ул. Верхняя Масловка, завершила историю с достройкой жилых домов печально известной фирмы «Мастерок», сообщает сайт Стройкомплекса столицы.
Строительство этого 11-этажного дома было завершено еще в конце 2009 г. Предыдущий инвестор ООО «Мастерок» должен был осуществить все работы еще в 2003-2005 гг. В 2003-2004 гг. компания привлекла денежные средства 41 соинвестора для предоставления им квартир общей площадью 3500 кв. м. Однако к концу 2005 г. ни проектирование, ни строительство объекта начато не было. Такая же ситуация была еще по 10 объектам ООО «Мастерок».
В целях защиты обманутых соинвесторов в декабре 2005 г. правительством Москвы было выпущено распоряжение о замене по данному адресу недобросовестного инвестора на ЗАО «Трест №26». Контроль за ходом проектирования и строительства по поручению мэра Москвы Ю.Лужкова были возложены на первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Александра Косована.
К исходу 2008 г. все бывшие объекты ООО «Мастерок» новым инвестором построены, обязательства перед соинвесторами по передаче квартир выполнены. Таким образом, прошедшая 28 февраля с.г. церемония вручения ключей символически подвела черту под обязательствами перед обманутыми дольщиками.
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.