Вологодский геопортал расширил свой функционал в сфере земельно-имущественных отношений
На геопортал Вологодской области добавлено и постоянно обновляются семь слоев информации о земельных участках для размещения объектов в сфере АПК, производственной деятельности, туризма и др. Также оцифрованы объекты казны Вологодской области и органов местного самоуправления.
«Ключевым направлением цифрового развития Министерства стала Государственная информационная система обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД), – рассказывает Николай Куприянов, заместитель Губернатора области – министр имущественных отношений и градостроительной деятельности. – К началу этого года вся необходимая градостроительная документация была загружена в систему на 100%. Сейчас продолжается активное наполнение системы пространственными данными. На 77% создана цифровая картографическая основа региона. Эти усилия, направленные в том числе на исполнение поручения Президента РФ Путина В.В., позволяют Вологодской области уверенно занимать 15-е место среди всех субъектов РФ по реализации госпрограммы «Национальная система пространственных данных».
Так, уже в прошлом году по поручению Губернатора области Георгия Филимонова на портале госуслуг появились цифровые сервисы для учета предложений в Генеральный план и Правила землепользования и застройки, что позволило сократить сроки разработки и подготовки данных документов в среднем на 25%.
Министерство имущественных отношений и градостроительной деятельности области также полностью отказалось от бумажных носителей в отношении 18 государственных услуг, которые оказываются теперь исключительно в электронном виде.
Кроме того, на портале пространственных данных можно воспользоваться сервисами «Земля для стройки» и «Земля для фермера», благодаря которым можно в онлайн-режиме найти информацию об интересующих земельных участках.
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.