Министры строительства, ЖКХ и энергетики сохранили свои портфели в новом составе правительства Ростовской области
Министр строительства, архитектуры и территориального развития Сергей Куц, министр ЖКХ Антонина Пшеничная и министр промышленности и энергетики Андрей Савельев сохранили свои прежние должности в составе обновленного регионального правительства, сообщает пресс-служба губернатора Ростовской области.
Сергея Куца на должность министра строительства, архитектуры и территориального развития региона Юрий Слюсарь назначил еще будучи врио губернатора, в марте 2025 года. Точнее - вернул, т.к. г-н Куц уже занимал этот пост ранее.
Сергей Викторович Куц – инженер-строитель по образованию, имеет Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством ІІ степени»и Благодарность Правительства РФ. В 2023 году ему был присвоен знак «Почетный строитель России».
Антонина Пшеничная работает в министерстве жилищно-коммунального хозяйства Ростовской области с 2020 года. Поступив на должность начальника управления развития коммунального комплекса министерства жилищно-коммунального хозяйства Ростовской области, она через год была назначена заместителем министра. С 27 марта 2025 года Антонина Пшеничная занимает пост министра ЖКХ Ростовской области.
Пшеничная Антонина Юрьевна родилась 5 июля 1983 года в с. Кулешовка Азовского района Ростовской области. В 2004 году окончила Московский государственный университет технологий и управления, в 2013 году ‒ Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации.
Андрей Савельев пост министра промышленности и энергетики занял еще при прошлом губернаторе Василие Голубеве, в конце 2020 года. Г-н Савельев работает в минпроме Ростовской области с 2001 года, занимал различные должности. В должности замминистра работал с 2007 года, первым заместителем руководителя регионального минпрома – с 2015 года.
Савельев Андрей Викторович родился в 1970 году в Таганроге. В 1996 году окончил Ростовский государственный университет, а также Северо-Кавказскую академию госслужбы. До перехода в министерство промышленности и энергетики работал на Таганрогском металлургическом заводе.
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.