Утвержден ГОСТ на песок для строительных работ

19.09.2025 18:20

ГОСТ 8736-2025 "Песок для строительных работ. Технические условия" утвержден приказом Росстандарта от 10.09.2025 № 1015-ст.

Стандарт распространяется на природные пески и смеси природных песков с истинной плотностью зерен от 2,0 до 3,2 г/см, предназначенные для применения в качестве заполнителей тяжелых, легких, мелкозернистых бетонов, строительных растворов, сухих строительных смесей, органоминеральных смесей, для производства ячеистых и силикатных бетонов, кровельных и керамических материалов, для рекультивации, благоустройства и планировки территорий, для устройства оснований взлетно-посадочных полос и перронов аэродромов и других видов строительных работ. Стандарт не распространяется на рециклинговые пески, на пески из отсевов дробления плотных горных пород по ГОСТ 31424, на дробленые пески для автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ 32730, на природные пески для автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ 32824. Стандарт не распространяется на пески, применяемые при выполнении работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.

ГОСТ 8736-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 июня 2026 года.     

АВТОР: АО «Кодекс»
ИСТОЧНИК: АО «Кодекс»
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия
МЕТКИ: ПЕСОК, НЕРУДНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ГОСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ, РОССТАНДАРТ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге нашли подрядчика для подготовки к строительству второго этапа ШМСД
31.07.2025 14:10

Подготовкой к строительству второго этапа Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге займётся компания ООО "Сотэкс" (входит в ГК "Балтрос"), с которой АО "ЗСД" заключило контракт на 9,6 млрд рублей.
Согласно условиям договора, подрядчик должен к 30 декабря 2027 года разработать рабочую документацию и провести подготовительные работы для возведения второго участка ШМСД — между пересечениями с Витебским и Союзным проспектами.
Также в приложении контракту упоминается о работах по сносу зданий и зелёных насаждений, демонтаже и переустройстве инфраструктуры ЖКХ, переустройстве ж.-д. путей и инженерных сетей метрополитена, благоустройстве территорий и археологических исследованиях.
Между тем представители "Сотэкса" заявили в беседе с журналистами, что намерены закончить подготовительные работы в указанный срок и планируют привлекать субподрядчиков. При этом решение об участии в конкурсе непосредственно на строительство второго этапа ШМСД пока что не принято.
Согласно данным Rusprofile, в рамках госзакупок с ООО "Сотэкс" с 2021 года были заключены договоры на общую сумму в 4 млрд рублей. Подготовка к строительству второго участка ШМСД станет крупнейшим госконтрактом фирмы, учредителями которой значатся старший вице-президент "Балтроса" Илья Коршунов и вице-президент УК "Балтрос" Сергей Жуков.
По мнению генерального директора агентства "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, указанная в договоре стоимость — 9,6 млрд рублей, — полностью соответствует рыночным параметрам даже с учётом повышения стоимости рабочей силы. В то же время фактические сроки реализации, полагает эксперт, составят около 30 месяцев.
Как уточнили в комитете по инвестициям Петербурга, суммарный объём вложений в проект возведения второго-четвёртого этапов ШМСД оценивается в 241,3 млрд рублей, а их ввод эксплуатацию запланирован на 2029–2031 годы.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург, иллюстрация
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД
Подписывайтесь на нас: