В Татарстане отреставрируют жемчужину деревянного зодчества XIX века
Проекту работ по сохранению объекта культурного наследия «Главный дом» усадьбы купца В. Бакирова выдано положительное заключение Управления государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре.
Здание находится по адресу: Республика Татарстан, с. Большой Менгер, ул. Пролетарская, д. 47.
В 1838 году Валиулла Бакиров, известный купец и крупный землевладелец, построил двухэтажную усадьбу. Здание в плане Т-образное с мезонином над средней частью под трех – и двускатными вальмовыми крышами. Выполнено оно из дерева в стиле провинциального ампира и сочетает в себе черты помещичьих жилых домов и татарского народного жилища.
Дом выделяется резными карнизами мезонина с нишами, вазонами и пилястрами. Он был разделен на две части: женскую и мужскую. Первый этаж усадьбы занимала кухня, хозяйственные помещения и помещения для прислуги, а на втором находились жилые комнаты.
На текущий момент здание находится в аварийном состоянии. Проект по сохранению объекта культурного наследия предполагает сохранение исторического облика здания с адаптацией некоторых частей под современные условия и требования. Планируются противоаварийные мероприятия, укрепление фундамента и перекрытий, а также другие необходимые работы по сохранению исторического здания. После реставрации объект культурного наследия станет доступен для посещения.
Застройщик – ГБУ «Центр культурного наследия Татарстана»
Проектировщик – ООО «Объединенная строительная компания»
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.