Началась реконструкция Фадеевского путепровода в Краснодаре
20 сентября в Краснодаре начнут подготовительные работы по реконструкции путепровода по ул. им. Фадеева. С этой даты, как сообщалось ранее, перекрытия движения автомобилей и пешеходов на участке улицы им. Фадеева от ул 1-го Мая до ул. Аэропортовской не будет.
Подготовительный этап продлится до 20-х чисел ноября. Полностью закрыть движение по путепроводу и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
— После открытия нашей воздушной гавани — краснодарского аэропорта — мы пересмотрели график производства подготовительных работ на Фадеевском путепроводе. Проведём их с частичным перекрытием движения по путепроводу, но с сохранением возможности проезда автомобилей и троллейбусов, — отметил заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.
На первом, подготовительном этапе, который стартует 20 сентября, планируется выполнить работы по выносу воздушных линий электропередачи и кабелей связи, также убрать зелёные насаждения. Затем демонтируют троллейбусную контактную сеть, произведут демонтаж тротуаров, начнут прокладку ливнёвки и кабельных линий электроснабжения и устройство подпорных стен путепровода. Кроме этого, планируется устройство временных полос движения и тротуаров по трассе М-4 «Дон» с установкой дорожных знаков.
Весь этот комплекс работ потребует частичного перекрытия движения автомобилей по путепроводу, а именно — закрытие полос движения в направлении аэропорта и организацией двустороннего движения по полосам, которые ведут в город. Троллейбус № 7 будет по-прежнему доставлять пассажиров в аэропорт.
Полностью закрыть движение по путепроводу для личного и общественного транспорта и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
Подробная информация в связи с перекрытием движения и схемы проезда будут опубликованы позже.
Реконструкцию путепровода по ул. им. Фадеева выполнят в рамках масштабной программы развития дорожно-транспортнойинфраструктуры «25/35». Её реализуют по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. Строители капитально отремонтируют почти километр дороги — путепровод и подъезды к нему.
В рамках реконструкции будут демонтированы старые пролёты и промежуточные опоры и установлены новые. Специалисты обновят покрытие шести полос, переустроят все инженерные сети и троллейбусную контактную сеть, отремонтируют тротуары. Также будут установлены шумозащитные экраны.
В Кижингинском районе Бурятии для освоения Ермаковского флюорито-бериллиевое месторождения построят горно-обогатительный комбинат. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Запасы месторождения оцениваются как уникальные.
Строительство Ермаковского ГОК пройдет при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в составе ТОР «Бурятия». Площадка месторождения находится в 46 км от железнодорожной станции Бада Транссибирской магистрали и в 180 км от Улан-Удэ.
«Добыча бериллиевой руды ведется открытым способом. Для ее переработки предстоит построить обогатительную фабрику со всей сопутствующей инфраструктурой. Проектная мощность Ермаковского ГОК - 30 тысяч тонн руды в год», - сообщил главный эксперт проекта Сергей Алин.
На площадке месторождения также разместят дробильно-сортировочный комплекс, склады рудных материалов и готовой продукции, а также химико-технологическую лабораторию, очистные и гидротехнические сооружения. Отдельные участки выделены для стоянки и заправки карьерных автомобилей, строительства автомобильных дорог, размещения административно-служебных, бытовых и производственных зданий, инженерных коммуникаций и иных необходимых объектов.
Реализация проекта позволит снизить зависимость российских предприятий от импорта ценного редкоземельного металла, который сегодня поставляется в основном из Казахстана. Бериллий, в частности, используется для легирования сплавов, а также в аэрокосмической, ядерной и электронной промышленности благодаря его прочности, термостойкости и прозрачности для рентгеновских лучей.
Застройщик – ООО «Ермаковское».
Генеральный проектировщик – ООО «ЕМС-Майнинг».