Началась реконструкция Фадеевского путепровода в Краснодаре
20 сентября в Краснодаре начнут подготовительные работы по реконструкции путепровода по ул. им. Фадеева. С этой даты, как сообщалось ранее, перекрытия движения автомобилей и пешеходов на участке улицы им. Фадеева от ул 1-го Мая до ул. Аэропортовской не будет.
Подготовительный этап продлится до 20-х чисел ноября. Полностью закрыть движение по путепроводу и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
— После открытия нашей воздушной гавани — краснодарского аэропорта — мы пересмотрели график производства подготовительных работ на Фадеевском путепроводе. Проведём их с частичным перекрытием движения по путепроводу, но с сохранением возможности проезда автомобилей и троллейбусов, — отметил заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.
На первом, подготовительном этапе, который стартует 20 сентября, планируется выполнить работы по выносу воздушных линий электропередачи и кабелей связи, также убрать зелёные насаждения. Затем демонтируют троллейбусную контактную сеть, произведут демонтаж тротуаров, начнут прокладку ливнёвки и кабельных линий электроснабжения и устройство подпорных стен путепровода. Кроме этого, планируется устройство временных полос движения и тротуаров по трассе М-4 «Дон» с установкой дорожных знаков.
Весь этот комплекс работ потребует частичного перекрытия движения автомобилей по путепроводу, а именно — закрытие полос движения в направлении аэропорта и организацией двустороннего движения по полосам, которые ведут в город. Троллейбус № 7 будет по-прежнему доставлять пассажиров в аэропорт.
Полностью закрыть движение по путепроводу для личного и общественного транспорта и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
Подробная информация в связи с перекрытием движения и схемы проезда будут опубликованы позже.
Реконструкцию путепровода по ул. им. Фадеева выполнят в рамках масштабной программы развития дорожно-транспортнойинфраструктуры «25/35». Её реализуют по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. Строители капитально отремонтируют почти километр дороги — путепровод и подъезды к нему.
В рамках реконструкции будут демонтированы старые пролёты и промежуточные опоры и установлены новые. Специалисты обновят покрытие шести полос, переустроят все инженерные сети и троллейбусную контактную сеть, отремонтируют тротуары. Также будут установлены шумозащитные экраны.
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.