Проектировщики участка метротрамвая в Челябинске учли китайский опыт
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.
17 сентября, в среду, Айсен Николаев провел совещание по строительству многоквартирного жилья в Якутске с участием руководителей Правительства республики, Окружной администрации и строительных организаций.
Глава Якутии подверг критике работу мэрии Якутска за резкое сокращение выдачи разрешений на строительство многоквартирного жилья. Если в 2023 году в столице региона было выдано 27 таких разрешений площадью жилой застройки 265,03 тыс. кв. м., то в 2024 году цифры снизились до 17-ти разрешений и 219,17 тыс. кв. м. А за 8 месяцев 2025 года выдано всего 5 разрешительных документов с площадью застройки 44,90 тыс. кв. м, что в 4,5 раза меньше уровня 2024 года. При этом, как отметили на совещании, потенциальных заявок на получение разрешений на строительство достаточно.
«Если в 2023 году по Якутску было выдано 27 разрешений на строительство многоквартирного жилья, то уже в 2024 году мы увидели серьёзное снижение. А за 8 месяцев 2025 года в городе выдано всего 5 разрешений на 45 тысяч квадратных метров жилой застройки. Это в 4,5 раза меньше уровня 2024 года. А если сравнивать с 2023-м, то почти в 6 раз. И это происходит в Якутске, населённом пункте республики, где реально существует рыночный спрос на жильё»,– констатировал Айсен Николаев.
Руководитель региона отметил большой градостроительный потенциал города, не согласившись с обоснованием Окружной администрации, связанным с отсутствием соответствующих земельных участков. Он также указал на то, что значительное число социальной инфраструктуры, в том числе детских садов и школ, строится именно в городе Якутске. По его словам, за последние 7 лет на создание социнфраструктуры столицы республики было направлено более 22 млрд рублей.
Айсен Николаев подчеркнул, что при этом в Якутска наблюдается высокий спрос на многоквартирное жилье, приведя в пример цифры.
«Спрос на жилье в Якутске высокий. К тому же, прогнозируется снижение процентных ставок. Президент России, сами знаете, наоборот вместо того, чтобы сокращать, увеличивает количество получателей льготной двухпроцентной ипотеки», – сказал он.
Айсен Николаев акцентировал внимание на то, что достижение показателей ввода жилья является драйвером строительного комплекса, 1 вложенный рубль инвестиций дает 1,47 добавленной стоимости в экономике, из которых 39 копеек – налоги в бюджет.
Глава Якутии распорядился до 1 ноября 2025 года предложить конкретные решения, которые позволят выйти из сложившейся ситуации. Соответствующее поручение дано первому вице-премьеру республики Дмитрию Садовникову и Министерству строительства региона совместно с мэрией Якутска. Он обратился к застройщикам также внести свои предложения в этот перечень.