Проектировщики участка метротрамвая в Челябинске учли китайский опыт


19.09.2025 15:40

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».


«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.

Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.

Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.

Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».

Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.

Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.

АВТОР: Официальный сайт Правительства Челябинской области
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Правительства Челябинской области
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба правительства Челябинской области

Подписывайтесь на нас:


19.09.2025 11:09

Москомархитектура выпустила соответствующий градостроительный план земельного участка для строительства объекта промышленного назначения в районе Щербинка.


«Утверждение градостроительного плана для производственного комплекса в Щербинке стало следующим шагом в реализации проекта после внесения изменений в правила землепользования и застройки для объекта. Размещение комплекса общей площадью 14,7 тысячи квадратных метров планируют на земельном участке площадью 1,8гектара по адресу: шоссе Симферопольское, земельный участок 11/2Б», – отметила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура).

Реализация производственного комплекса станет важным вкладом в развитие промышленногокластера Новой Москвы. Современные производственные площади будут востребованы под высокотехнологичные производства, соответствующие градостроительным требованиям столицы. Проект предусматривает комплексный подход к застройке: благоустройство прилегающей территории, организация автотранспортных подъездов, а также инженерное обеспечение.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: