В школах ЖК от ФСК Family появятся образовательные программы от МГИМО
ФСК Family (входит в ГК ФСК), Московский государственный институт международных отношений (МГИМО) и Наро-Фоминский городской округ заключили трехстороннее соглашение, направленное на развитие образовательной среды в загородных комплексах девелопера «Мартемьяново Клаб» и «Апрелевка Клаб».
В рамках проекта «Мартемьяново Клаб» ФСК Family построит современную школу на 350 учеников, оснащенную мультимедийными и лингафонными классами, в которой МГИМО организует программы дополнительного и профессионального образования по мировой экономике, математике, иностранным языкам, а отделение довузовской подготовки МГИМО Джуниор будет проводить регулярные профориентационные мероприятия, проектные школы и подготовительные курсы для поступления в вуз.
В жилом комплексе «Апрелевка Клаб» в учебном заведении на 830 мест образовательные дисциплины сосредоточатся в области управления искусством и креативной индустрии.Все программы МГИМО будут доступны как школьникам, так и взрослым, уже имеющим высшее образование и желающим пройти переподготовку по лицензированным программам.
Подписание меморандума с Наро-Фоминским городским округом стало логичным продолжением сотрудничества ФСК Family и МГИМО по формированию современной образовательной среды в Подмосковье. Ранее аналогичное соглашение было подписано с Одинцовским городским округом — там совместные усилия направлены на развитиедополнительного образования в сфере информационных технологий, прикладной информатики и иностранных языков в школе проекта «Жаворонки Клаб».
«Новые школы должны быть не только красивыми зданиями с современным оборудованием, но и пространством возможностей для развития потенциала каждого ребенка, подготовки к осознанному построению успешной карьеры и жизни. Заключение соглашения о реализации на базе будущих школ дополнительных образовательных программ одного из ведущих вузов нашей страны позволит нашим ребятам получать качественное образование, реализовать свои амбициозные планы и быть более конкурентно способными», — отметил глава Наро-Фоминского городского округа Роман Шамнэ.
«Для нас как застройщика меморандум о сотрудничестве — это мощный инструмент для формирования уникального образовательного предложения в проектах, аналогов которому нет. Для жителей — это уверенность в том, что их дети будут учиться по передовым программам у лучших педагогов, не уезжая из своего района. А для округа — появление новой точки притяжения талантливых семей и сильного образовательного кластера, который станет драйвером развития всей территории», — подчеркнул управляющий партнер ФСК Family Борис Цыркин.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.