ПСК построит ЖК бизнес-класса рядом с Галерной гаванью в Петербурге
Группа компаний «ПСК» приобрела у группы «Самолет» земельный участок площадью 3 га в Санкт-Петербурге рядом с Галерной гаванью. Здесь, на ул. Шкиперский проток в историческом районе Гавань, будет построен жилой комплекс бизнес-класса. Вместе с ним, на набережной, появится новое городское общественное пространство. Сумма инвестиций в проект составит 23 млрд. рублей.Проектное финансирование предоставлено Сбербанком.
В результате сделки ГК «ПСК» приобрела участок и проект строительства четырех 12-этажных и двух 6-этажных зданий, в которых 80% квартир видовые, с окнами на заливы Галерная гавань и Финский, а также на Большую Неву. Существующие в проекте планировочныерешения будут частично доработаны.
Также в составе проекта, вдоль набережной Галерной гавани, будет создано новое общественное пространство. Оно станет третьим городским пространством у воды на Васильевском острове и первым в Санкт-Петербурге в составе жилого строительства. Для этого на набережной будут реконструированы исторические здания, которые вместе с новым благоустройством территории сформируют новый рекреационный объект. Открытие запланировано на 2028 год.
Максим Штерн, собственник ГК «ПСК»:
«Нас заинтересовала каждая составляющая этого проекта. Сегмент бизнес-класса позволяет девелоперу развиваться интенсивнее, реализуя многое из лучших современных решений. И такие проекты всегда есть в нашем портфеле. Также в сегменте более устойчивыйспрос и нет большой зависимости от льготной ипотеки. Расположение участка в исторической локации у воды в данном случае полностью отвечает нашим представлениям о такой недвижимости. И также, кроме готовности проекта к строительству, здесь есть уникальная возможность создания добавленной ценности городского формата, общественного пространства. Этот опыт для нас будет новым, что весьма вдохновляет».
Генеральный директор группы «Самолет» Анна Акиньшина:
«Сделка проведена в соответствии со стратегией группы «Самолет» по эффективному управлению и монетизации земельного банка. Мы передаем проект в надежные руки, и уверены, что в Галерной гавани в скором времени появится новая точка притяжения».
Дмитрий Суховерхов, председатель Северо-Западного банка Сбербанка:
«Мы с готовностью участвуем в финансировании проектов, которые направлены как на строительство комфортного жилья, так и на обновление инфраструктуры Петербурга. При финансовой поддержке Сбера Группа компаний «ПСК» планирует реновировать исторические здания у набережной Галерной гавани, тем самым создать новую рекреационную зону в центре города. Такие инициативы делают жизнь людей лучше и одновременно с этим позволяют создать новые точки притяжения в Петербурге».
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.