В Москве продают Термальный комплекс у парка «Лосиный остров»
Российский аукционный дом (РАД) начал сбор предложений на приобретение действующего термально-оздоровительного комплекса на северо-востоке Москвы, рядом с национальным парком «Лосиный остров». Эксперты РАД предварительно оценивают стоимость комплекса в диапазоне 300-350 млн рублей.
Лот представляет собой действующий бизнес. В здании площадью 900 кв.м оборудованы банные парные, хаммамы, соляная пещера, теплая и холодная купели, гидромассажные ванны, спа-зона и зоны отдыха для взрослых и детей. На территории комплекса действует ресторан «Лось». В контур сделки входит земельный участок площадью 1380 кв.м.
Адрес объекта: г. Москва, ул. Палехская, д. 128, корпус 1.
Термы находятся в районе с развитой жилой застройкой, к северо-западу от парка «Лосиный остров», рядом с развязкой Ярославского шоссе и МКАД.
Прием предложений заканчивается 14 ноября.
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.