Завершено благоустройство Зеленого парка в московском Новогиреево
О завершении благоустройства Зеленого парка, расположенного в пяти минутах ходьбы от метро “Новогиреево”, сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
В рамках проведенных работ были обустроены зоны отдыха и спорта, оборудована площадка для проведения мероприятий и установлены новые фонари
Помимо этого специалисты Комплекса городского хозяйства привели в порядок девять прилегающих к парку дворов.
До конца осени планируется высадка порядка 200 деревьев.
Справка
Зеленый парк занимает площадь в 7,5 га, Находится между Зелёным проспектом и улицей Братская. Он появился в семидесятые годы прошлого века в соответствии с Генеральным планом развития Москвы.
К его достопримечательностям относится памятник «Оставшимся без погребения» («Скорбящие матери»), посвящённый воинам-москвичам, погибшим в Афганской войне. Он был выполнен по модели скульптура Вадима Сидура«Памятник оставшимся без погребения» (1972) при сотрудничестве между Музеем Вадима Сидура и перовским клубом инвалидов и ветеранов войны в Афганистане «Долг». Памятник был открыт 15 февраля 1992 года.
Рядом с памятником находится стена памяти «Воинам-москвичам, погибшим в Афганистане», сооружённая в 2006 году. На ней выбиты имена погибших в Афганистане советских солдат-москвичей (351 человек). С обратной стороны стены высечено стихотворение: «Вы не вернулись с гор Панджшера / С долин афганских кишлаков./ Храни вас Бог, любовь и вера / Достойных родины сынов…».
Ежегодно 15 февраля у памятника отмечается День памяти воинов-интернационалистов, памятная дата, связанная с выводом советских войск из Афганистана.
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.