В Новой Москве на Симферопольском шоссе построят завод
Москомархитектура выпустила соответствующий градостроительный план земельного участка для строительства объекта промышленного назначения в районе Щербинка.
«Утверждение градостроительного плана для производственного комплекса в Щербинке стало следующим шагом в реализации проекта после внесения изменений в правила землепользования и застройки для объекта. Размещение комплекса общей площадью 14,7 тысячи квадратных метров планируют на земельном участке площадью 1,8гектара по адресу: шоссе Симферопольское, земельный участок 11/2Б», – отметила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура).
Реализация производственного комплекса станет важным вкладом в развитие промышленногокластера Новой Москвы. Современные производственные площади будут востребованы под высокотехнологичные производства, соответствующие градостроительным требованиям столицы. Проект предусматривает комплексный подход к застройке: благоустройство прилегающей территории, организация автотранспортных подъездов, а также инженерное обеспечение.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.