В Новой Москве на Симферопольском шоссе построят завод


19.09.2025 11:09

Москомархитектура выпустила соответствующий градостроительный план земельного участка для строительства объекта промышленного назначения в районе Щербинка.


«Утверждение градостроительного плана для производственного комплекса в Щербинке стало следующим шагом в реализации проекта после внесения изменений в правила землепользования и застройки для объекта. Размещение комплекса общей площадью 14,7 тысячи квадратных метров планируют на земельном участке площадью 1,8гектара по адресу: шоссе Симферопольское, земельный участок 11/2Б», – отметила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура).

Реализация производственного комплекса станет важным вкладом в развитие промышленногокластера Новой Москвы. Современные производственные площади будут востребованы под высокотехнологичные производства, соответствующие градостроительным требованиям столицы. Проект предусматривает комплексный подход к застройке: благоустройство прилегающей территории, организация автотранспортных подъездов, а также инженерное обеспечение.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас:


18.09.2025 11:19

Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.



Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.

- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.

АВТОР: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Бурятия

Подписывайтесь на нас: