В Чите открыли мемориальный комплекс, посвященный «Детям войны»
Открытие комплекса, расположенного на мемориале «Боевая и трудовая слава забайкальцев», состоялось 19 сентября. Он посвящён подвигу детей военного поколения — их самоотверженному труду и тяжёлым лишениям в годы Великой Отечественной войны.
Центральным элементом мемориала является бронзовая скульптура юноши у станка. Реалистично исполненная фигура, установленная на деревянном постаменте, символизирует вынужденное взросление детей войны и их несгибаемую силу духа. За скульптурой расположен высокий горельеф, изображающий производственный станок, — он завершает художественную композицию и подчёркивает масштаб трудового вклада подрастающего поколения в общую Победу.
«Основная задача была, собственно, раскрыть историю. Поэтому то, что в нас вкладывали, то мы уже при помощи художественного языка реализовывали. Поэтому проект и в творческой вставляющей, и только в реализации по-настоящему совместной, я очень рад. Мы вкладывали всю душу», — рассказал архитектор, скульптор Денис Стритович.
Мемориальный комплекс был возведен за счет президентской дальневосточной субсидии — сумма выделенных федеральных средств составила 19, 6 млн. руб.
Инициаторами создания выступили региональное отделение общественной организации «Дети войны», администрация Читы, а также правительство Забайкальского края.
«Памятник и то, как он был создан и профинансирован, полностью отражает и отношение наших руководителей и государства к этому периоду времени. Хочу поблагодарить всех тех, кто проводили конкурс творческий, участвовало большое количество скульпторов и архитекторов для того, чтобы выбрать правильную концепцию, которая максимально полно бы отражала, помогала вспомнить, вжиться в то время, увидеть, как все это происходило», — отметил губернатор Забайкалья Александр Осипов на торжественной церемонии открытия мемориала
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.