Для метротрамвая в Красноярске создадут уникальный объект
В Красноярске строители возводят нестандартную в российском метростроении круглую камеру для демонтажа тоннелепроходческих щитов на станции «Улица Копылова». Объект станет частью станционного комплекса. Ограждение для котлована демонтажной камеры уже готово более чем наполовину.
Станционный комплекс площадью более 8,7 тыс. кв. метров расположится на участке между улицами Копылова, Корнеева, Красной Армии и Академика Киренского. Строительство объекта ведет генеральный подрядчик проекта группа компаний «Моспроект-3» Специалисты готовят котлован для демонтажно-щитовой камеры (ДМЩК) на одной из четырех строительных площадок.
Уникальность объекта в истории метростроения в России заключается в форме самой камеры. Она спроектирована в виде круга диаметром всего лишь 32 метра. Традиционно подобные объекты имеют форму прямоугольника, вмещающего весь тоннелепроходческий комплекс длиной около 80 метров. Глубина нового котлована составит более 48 метров, а стены из свай погружены ещё глубже – на отметку 59 метров.
«Для возведения стен котлована сначала была построена круговая форшахта: потребовалось более 180 кубометров бетона и армированных каркасов массой 6,3 тонны. Ведутся буровые работы: специалисты сразу на четырех специальных установках выбуривают по кругу грунт в земле под два типа буросекущих свай: армированных – с металлическим каркасом внутри бетонного монолита, и обычных бетонных. Всего нужно сделать 132 сваи диаметром 1,2 метра, уже готовы 74 сваи. Для их устройства разработано 8,7 тысячи кубометров грунта, уложено почти пять тысяч кубометров бетона и смонтировано 266 тонн армкаркасов», – отмечает Михаил Переверзев, руководитель строительства ГК «Моспроект-3» в Красноярске.
После проходки тоннелей и демонтажа щитов камеру соединят с платформенной частью станции «Улица Копылова». Она тоже станет уникальным объектом красноярского метротрамвая. Котлован камеры в торце станции уйдет на глубину примерно в 15 этажей. Здесь разместят тягово-понизительную подстанцию, блок технологических помещений, проведут вентиляцию и обустроят эвакуационный выход. Такая конструкторская идея проектировщиков позволяет ускорить строительство метротрамвая и возвести станцию в стесненных городских условиях.
Для справки
Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды – при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, однако там глубина составляла менее 46 метров. Основное новшество красноярского проекта состоит в интеграции демонтажной камеры в структуру станционного комплекса. Ранее в проекте БКЛ подобная камера осталась отдельным вспомогательным сооружением на тоннельном перегоне.
Общая длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Устремленные ввысь трехэтажные арочные окна украсят главный фасад детского сада в районе Филимонковский Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание появится в дер. Староселье в составе жилого комплекса «Цветочные поляны». Проект также будет выделяться благодаря активному использованию рельефных ламелей и западающих оконных порталов.
«В основе архитектурной концепции лежит игра контрастов: плавные линии арочных витражей противопоставлены строгим прямоугольным окнам, а множество стеклянных поверхностей сбалансированы отделкой из массивных цементных плит. Такие решения создадут гармоничную композицию, где выверенная геометрия придаст зданию собранность и строгость, а обилие стекла – легкость и грациозность», – сказал Сергей Кузнецов.
Архитектурный ансамбль будет состоять из двух прямоугольных секций: двухэтажной и трехэтажной. Они соединятся друг с другом под небольшим углом, поэтому передний и задний фасады приобретут дополнительную пластичность. Этот эффект также усилится благодаря западающему переходу между двумя частями детского сада.
Другим характерным решением станут небольшие перепады высоты, которые позволят создать более динамичный силуэт, но при этом сохранить относительно низкий профиль всего здания.
Центральным мотивом в оформлении фасадов выбраны массивные арочные окна во всю высоту здания. Они будут обрамлять трехэтажную секцию со стороны главного входа, а между ними разместятся ряды строгих прямоугольных окон. Этот прием создаст мягкий контраст между формами и укрепит внутреннюю динамику композиции.
Такой сильный мотив также найдет свое отражение на главном фасаде второй секции, где весь первый этаж украсит непрерывный ряд арочных витражей. В создании визуальной идентичности проекта важную роль сыграет и сама заостренная форма арок, подчеркивающая вертикали здания и усиливающая эффект движения вверх.
Снаружи детский сад облицуют белыми цементными плитами разных форм и размеров, благодаря чему линии стыков сложатся в сложный геометричный рисунок, меняющийся от фасада к фасаду. Он станет отдельным декоративным элементом, перекликающимся с вертикальными ламелями и оттеняющим мягкие линии арочных окон.
Некоторые из этих плит также сформируют западающие порталы вокруг оконных проемов, благодаря чему фасады получат дополнительную глубину.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ведомство выдало разрешение на строительство социального объекта общей площадью почти 4,3 тыс. кв. м.
«После того как застройщик направит извещение о начале строительно-монтажных работ, наши сотрудники составят программу проверок. К выездным мероприятиям привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз для проведения лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов, позволяющих оценить их соответствие утвержденным проектным решениям», – уточнил Антон Слободчиков.
Концепцию здания, которое построят в составе жилого комплекса «Цветочные Поляны», разработал Проектный институт S.23, входящий в группу «Самолёт».
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.
«Финальный штрих композиции – изящные рифленые ламели прямоугольного сечения. Они будут опоясывать архитектурные объемы под карнизами и акцентировать главный вход в детский сад. Ламели выступят в качестве визуального якоря, который собирает все декоративные элементы в единое целое – а еще подчеркивает вертикальную направленность арок и делает фасады более фактурными. Под некоторыми окнами также установят похожие панели с более мелким рифлением», – пояснил директор по продукту группы «Самолёт» Леон Пряжников.
Он добавил, что такой визуальный контрапункт между фасадными решениями обеспечит стилистическую целостность всего ансамбля.