В Кирове отремонтируют зал Вятской филармонии
Такое поручение дал губернатор Александр Соколов в ходе ежегодного послания Законодательному Собранию, сообщает пресс-служба Правительства Кировской области.
— В рамках празднования 650-летия города Кирова проведен ремонт фасадов Вятской филармонии и драмтеатра. Но оба эти объекта требуют более масштабного ремонта и создания комфортных условий для зрителей и артистов. При этом и филармония, и драмтеатр не должны быть закрыты одновременно. Поэтому поручаю правительству области подготовить документацию на ремонт зала филармонии и провести работы до 2028 года, а затем приступить к реконструкции драмтеатра, — подчеркнул губернатор.
Вятская филармония имени П. И. Чайковского была основана 28 января 1958 года и располагалась изначально в Доме политпросвещения на улице Энгельса. Нынешнее здание филармонии было построено в 1963.
Напомним, что в 2024 году к 650-летию Кирова была обновлена площадь у Вятской филармонии. Ее вымостили гранитом, в центре установили памятник Александру Невскому. Здание филармонии получило архитектурную подсветку.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.