РОЛТЭК построит комплекс металлообработки в Романовке Ленинградской области
Соглашение о расширении действующего производства компании путем строительства комплекса обработки металла и изготовлению металлических изделий общей площадью более 11 тыс. кв.м подписано в ходе Балтийского регионального инвестиционного форума губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и генеральным директором ООО «РОЛТЭК» Александром Кириченко.
Компания планирует инвестировать 640 млн рублей и создать 200 рабочих мест в Романовском сельском поселении Всеволожского района к 2029 году.
Основные потребители продукции ― предприятия строительного и логистического сектора России и стран СНГ.
«Для развития промышленности и достижения технологического суверенитета России критически важны собственные производства современных комплектующих, автоматизированных систем и приводов. Новое предприятие будет выпускать именно такую высокотехнологичную продукцию, которая необходима предприятиям строительной, логистической, машиностроительной и других отраслей. Это пример импортозамещения в действии. Мы со своей стороны готовы обеспечить проект квалифицированными кадрами, настроив учебные программы наших колледжей под конкретные запросы инвестора», ― отметил Александр Дрозденко.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.