В районе пр. Вернадского в Москве будет реконструирован квартал
Столичные власти разработали проект планировки квартала 32-33 в районе пр. Вернадского. Проект уже прошел госэкспертизу, а жители реконструируемого квартала проинформированы о планах властей. В квартале жилой фонд на сегодняшний день составляет 647 тысяч кв. м. Согласно проекту, предполагается снести 37 жилых домов общей площадью чуть более 141 тысячи кв. м, а на их месте построить почти 330 тысяч кв. м нового жилья, передает ИА Интерфакс.
Будут снесены 8 домов по ул. Удальцова: 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47; 12 домов по пр. Вернадского: 45, 47, 49, 61, 63, 65, 67, 69, 71, 73, 75, 77; 8 домов на ул. Лобачевского: 4, 6, 24, 26, 28, 32, 34, 36; и 9 домов на Ленинском пр.: 104, 110 корп.2, 3, 4, д. 112, 134, 136, 138, 140.
По проекту будут сохранены чуть более 500 тысяч кв. м в квартале, из которых более 17 тысяч кв. м будут капитально отремонтированы, в частности дома 79, 81, 83, 85 по пр. Вернадского.
В квартале будет построено более 30 социальных объектов, в том числе общеобразовательная школа, 2 пристройки к существующим школам, 3 детских сада и музыкальная школа. Помимо этого, в квартале появятся 2 новых сквера, один из которых площадью почти в 1 га будет сформирован на ул. Удальцова, у корпусов 8 и 9 дома №3. Еще один появится на той же улице, у корпусов 4 и 5 дома №3.
Пока сроки реализации проекта не определены, но Москомархитектуры в 6-месячный срок разработает разбивочные чертежи-акты линий градостроительного регулирования.
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.