Власти Ленобласти обнародовали стратегию развития Старой Ладоги
В мастер-плане предусмотрены комплексная реставрация крепости, монастырей и древней Варяжской улицы, подготовка номинации для включения в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Также в Старой Ладоге появится выставочный центр. В нём будут экспонироваться коллекции из ведущих галерей страны, в том числе и из Русского музея.
Данную стратегию возрождения поселения обнародовал заместитель председателя Правительства Ленобласти Владимир Цой на XVI Всероссийской конференции «Сохранение и возрождение малых исторических городов и сельских поселений: проблемы и перспективы» в Коломне.
«Мы готовы к работе с инвесторами, все необходимые документы уже собраны. Также наша амбициозная цель — создание археологического образовательного центра на другой стороне Волхова. Он откроет миру "Вторую Ладогу" — пока она изучена лишь на 10%. Проект даст сильный импульс как развитию поселения, так и археологической науке», — отметил зампред правительства Ленобласти.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован Троицкий тракт от автомобильной дороги «Меридиан» до границы города Челябинска. Троицкий тракт – одна из ключевых магистралей Челябинска. Протяженность обновленного участка превышает 5 км.
Дорога играет важную роль в транспортной системе города и очень востребована у жителей, так как является связующей артерией между районами и центром города. Кроме того, она обеспечивает выезд на федеральную трассу Троицкого (южного) направления.
Вдоль Троицкого тракта расположены жилые массивы, промышленные предприятия и торговые комплексы, проходят маршруты городского и междугороднего общественного транспорта. Высокая пропускная способность и качество покрытия делают его одним из самых удобных транспортных коридоров.
В ходе ремонта подрядная организация ООО «ДСК-УРАЛ» выполнила фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, что позволило удалить изношенный верхний слой дорожной одежды. Особое внимание уделили выравниванию дорожного полотна и восстановлению разметки. Также были обновлены участки обочин, укреплены дорожные откосы, отремонтированы дождеприемные решетки для предотвращения скопления воды.
На отдельных участках заменили бордюрные камни, провели монтаж оцинкованного ограждения для безопасности дорожного движения и привели в порядок дорожные знаки. Комплексный ремонт позволил повысить комфорт и безопасность для водителей и пассажиров, а также снизить заторы и аварийность на этом участке дороги.
Троицкий тракт имеет по две полосы движения в каждом направлении, на некоторых участках для увеличения пропускной способности – до трех.
В рамках гарантийных обязательств подрядная организация будет поддерживать объект в нормативном состоянии. Для слоев основания гарантия составляет 6 лет, для нижнего слоя асфальтобетонного покрытия – 5 лет, а для верхнего слоя асфальтобетонного покрытия – 4 года. На тротуарную и тактильную плитки гарантия составляет 5 лет. Для элементов и оборудования, имеющего заводскую гарантию – соответственно срокам гарантии, установленным заводом-изготовителем, но не менее 1 года.