Завод по производству «умных» электросчетчиков введен в эксплуатацию в подмосковной ОЭЗ «Дубна»
Резидент ОЭЗ ТВТ «Дубна», компания «РОКИП» получила разрешение на ввод в эксплуатацию двухэтажного производственного здания. На предприятии компания запустит производство инновационного электрооборудования, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Инвестиции в проект компании «РОКИП» на территории ОЭЗ «Дубна» оцениваются в 250 млн рублей. В рамках запуска производства на предприятии будет создано почти 40 рабочих мест. Старт производства на новом объекте запланирован на 4 квартал 2025 года», — рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компания «РОКИП» занимается разработкой и производством интеллектуальных приборов учета электроэнергии и устройств для сбора и передачи данных с них в технологические автоматизированные системы энергетических предприятий.
Приборы учета компании «РОКИП» обеспечивают автоматическую передачу показаний, позволяют измерять параметры качества электроэнергии, поддерживать несколько тарифов, обеспечивают возможность удаленного выполнения команд оператора на отключения нагрузки и пр. Использование интеллектуальных приборов учета электрической энергии позволяет автоматически производить ежемесячное выставление счетов, выявлять очаги повышенных потерь электроэнергии в сети (в том числе ее хищения), эффективно планировать ремонтную программу электросетевого оборудования, предупреждать аварийные события и повышать надежность электроснабжения потребителей.
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.