Завод по производству «умных» электросчетчиков введен в эксплуатацию в подмосковной ОЭЗ «Дубна»
Резидент ОЭЗ ТВТ «Дубна», компания «РОКИП» получила разрешение на ввод в эксплуатацию двухэтажного производственного здания. На предприятии компания запустит производство инновационного электрооборудования, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Инвестиции в проект компании «РОКИП» на территории ОЭЗ «Дубна» оцениваются в 250 млн рублей. В рамках запуска производства на предприятии будет создано почти 40 рабочих мест. Старт производства на новом объекте запланирован на 4 квартал 2025 года», — рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компания «РОКИП» занимается разработкой и производством интеллектуальных приборов учета электроэнергии и устройств для сбора и передачи данных с них в технологические автоматизированные системы энергетических предприятий.
Приборы учета компании «РОКИП» обеспечивают автоматическую передачу показаний, позволяют измерять параметры качества электроэнергии, поддерживать несколько тарифов, обеспечивают возможность удаленного выполнения команд оператора на отключения нагрузки и пр. Использование интеллектуальных приборов учета электрической энергии позволяет автоматически производить ежемесячное выставление счетов, выявлять очаги повышенных потерь электроэнергии в сети (в том числе ее хищения), эффективно планировать ремонтную программу электросетевого оборудования, предупреждать аварийные события и повышать надежность электроснабжения потребителей.
Проектирование и строительство пассажирского терминала осуществлялись в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Марий Эл. Общий объем финансирования по строительству объекта составил 1,7 млрд. рублей.
Общая площадь застройки нового терминала составила около 204 тыс. кв. м, в том числе 6 тыс. кв. метров самого здания, где созданы все условия для комфорта пассажиров: современные зоны ожидания, регистрации и досмотра. Привокзальная площадь рассчитана на парковку 138 автомобилей.
Пропускная способность терминала – 400 пассажиров в час. Согласно технико-экономическим показателям, годовой объем пассажирских перевозок к 2034 году может составить более 200 тыс. пассажиров в год, что почти в 10 раз больше, чем было в 2022 году. В дальнейшем планируется организовать авиасообщение по новым направлениям: Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, а также транзитные авиаперевозки.
В настоящее время ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы. На объекте впервые в России применен индийский высокотехнологичный бетоноукладчик, который позволяет улучшить качество работ. Из 2,4 км взлетно-посадочной полосы завершено устройство цементобетонного покрытия на участке в 1,2 км. Общая готовность объекта на сегодняшний день составляет 38%.
11 сентября Глава Марий-Эл проинспектировал ход работ по реконструкции аэропортового комплекса Йошкар-Олы. «Благодаря поддержке федерального центра и личному участию Председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко нам удается реализовать этот ключевой для региона проект. Сегодня проехали и посмотрели, как идет реконструкция. То, что сделано, выглядит очень достойно. Еще предстоит много серьезной работы. Если что-то нужно будет от региона, я обязательно подключусь, но уже видно, что все идет по плану», - отметил Юрий Зайцев.
Глава региона поблагодарил представителей подрядных за оперативное решение текущих вопросов, отметив стратегическое значение объекта для республики.
«Современный аэропорт – это не просто место отправления и прибытия, это визитная карточка региона. Обновленная взлетно-посадочная полоса позволит принимать воздушные суда любых типов, расширяя географию полетов. Улучшенная инфраструктура аэропорта сделает республику более привлекательной для инвесторов и туристов. Для каждого жителя Марий Эл новый аэропорт – это, прежде всего, удобство и комфорт», - подчеркнул Юрий Зайцев.