Файзуллин: пролонгации программы по замене лифтов в России не планируется
Программу по замене лифтов в России не планируется продлять после 2030 года - регионы должны ускорить ее реализацию. Об этом сообщил в ходе Всероссийского форума развития жилищно-коммунального хозяйства министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
"Вопрос [замены лифтового оборудования в РФ] очень серьезный. Вчера на еженедельном совещании с регионами еще раз обратил их внимание на этот вопрос. Обращаясь к регионам, хочу сказать, что 2030 год - это предел, когда можно завершить программу по замене лифтов, которые отслужили 25 лет. Следующего этапа продления не позволят наши международные обязательства в рамках Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС). Регионы, которые ставят программу по замене лифтов на 2028 год, не успеют это сделать. Я дал соответствующие поручения губернаторам регионов ускорить этот процесс", - сказал он.
Файзуллин напомнил, что в ноябре 2024 года правительством утверждена соответствующая дорожная карта программы по замене лифтов. Основными источниками финансирования мероприятий являются взносы граждан и средства от списания регионом двух третей задолженности по бюджетным кредитам, отметил он.
Как отмечали в Минстрое, более 108,8 тыс. лифтов планируется заменить в России в рамках программы по замене лифтов до 2030 года. Ранее первый замминистра строительства РФ Александр Ломакин сообщал, что замену лифтового оборудования с истекающим сроком эксплуатации могут ускорить по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Он отмечал, что в рамках списания бюджетных кредитов предлагается позволить регионам направлять средства на дофинансирование этой программы. МОСКВА, 18 сентября. /ТАСС/.
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.