В якутском Вилюйске на набережной «Поющие пески» построили смотровую вышку и арт-объект «Церковь»
Авторы проекта новой набережной реки Вилюй «Поющие пески» — архитектурное бюро grd: — учли местные традиции, айдентику и топонимику. На набережной разместились круглогодичное кафе, смотровая вышка, спуск к реке и арт-объект «Церковь» — инсталляция, посвящённая собору Николая Чудотворца XIX века.
Строительство вело ООО «Сунтаравтодор». Объект стал одним из самых качественных в Якутии: ещё до завершения работ горожане приходили сюда каждый день и с нетерпением ждали запуска ночного освещения. В дальнейшем территорию дополнят ландшафтным дизайном — будут высажены многолетние растения и засеяны газоны для проведения летних пикников.
Объект входит в число победителей II этапа всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды для субъектов ДФО. Его открытие стало главным событием празднования 391-летия города Вилюйск. Проект реализован благодаря президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.