Парк-музей истории БАМ Открыли в бурятском Северобайкальске
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра приступили к установке новых высоковольтных вводов на масляных выключателях 110 кВ подстанции 220 кВ в городе Гусь-Хрустальном.
Замена оборудования повысит надёжность электроснабжения более чем 50 тыс. жителей Владимирской области, а также промышленных потребителей, включая одно из старейших в России предприятий по производству хрустальных изделий.
Вместо выработавших ресурс маслонаполненных вводов на подстанции установят устройства с твёрдой изоляцией. Среди преимуществ нового решения – высокая механическая и термическая устойчивость, длительный срок службы оборудования. Кроме того, оно не требует частого технического обслуживания. Работы проводятся в условиях действующего энергообъекта без ограничений потребителей.
Вводы являются конструктивной частью трансформаторов, автотрансформаторов и шунтирующих реакторов, выключателей. Это ключевые элементы подстанции, от их состояния напрямую зависит её надёжность. Устройства обеспечивают механическое крепление токоведущих проводников и необходимый уровень электрической прочности конструкций.