Петербургская ТГК-1 первой в России продала «зеленые» атрибуты генерации на биржевых торгах
ПАО «ТГК-1» заключило первую сделку купли-продажи по итогам пилотных торгов атрибутами генерации путем гашения сертификатов происхождения электроэнергии. Аукцион состоялся 16 сентября 2025 года на Национальной товарной бирже.
Покупателем стал ведущий российский производитель оборудования для измерения и контроля потребления энергетических ресурсов — Теплоком (ООО «ИВТрейд»). Объем сделки составил 400 МВт·ч электроэнергии, которую поставит Волховская ГЭС.
«Успешная реализация «зеленой» энергии через новый механизм — биржевой аукцион позволяет сформировать справедливую цену и отражает реальный интерес компаний к «озеленению» производства. Мы постоянно расширяем спектр возможностей приобретения безуглеродной энергии и рассчитываем на дальнейший рост спроса со стороны предприятий», — отметил Альфред Ягафаров, заместитель управляющего директора по сбыту электроэнергии и мощности ПАО «ТГК-1».
«Закупка атрибутов генерации — не разовая акция, а часть нашей долгосрочной стратегии. С 2022 года мы последовательно подтверждаем долю «зеленой» электроэнергии сертификатами происхождения. Итоги первых биржевых торгов на НТБ в 2025 году позволили нам полностью закрыть годовое потребление национальными сертификатами из гидрогенерации, с прозрачной фиксацией в реестре Центра энергосертификации. Для наших клиентов и партнёров это понятный сигнал: производство и технологии Теплокома опираются на современные стандарты экологической ответственности, а снижение углеродного следа — это реальная управляемая метрика, подтверждаемая рыночными инструментами», — подчеркнула Татьяна Трищук, административный директор Теплоком (ООО «ИВТрейд»).
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.