Петербургская ТГК-1 первой в России продала «зеленые» атрибуты генерации на биржевых торгах
ПАО «ТГК-1» заключило первую сделку купли-продажи по итогам пилотных торгов атрибутами генерации путем гашения сертификатов происхождения электроэнергии. Аукцион состоялся 16 сентября 2025 года на Национальной товарной бирже.
Покупателем стал ведущий российский производитель оборудования для измерения и контроля потребления энергетических ресурсов — Теплоком (ООО «ИВТрейд»). Объем сделки составил 400 МВт·ч электроэнергии, которую поставит Волховская ГЭС.
«Успешная реализация «зеленой» энергии через новый механизм — биржевой аукцион позволяет сформировать справедливую цену и отражает реальный интерес компаний к «озеленению» производства. Мы постоянно расширяем спектр возможностей приобретения безуглеродной энергии и рассчитываем на дальнейший рост спроса со стороны предприятий», — отметил Альфред Ягафаров, заместитель управляющего директора по сбыту электроэнергии и мощности ПАО «ТГК-1».
«Закупка атрибутов генерации — не разовая акция, а часть нашей долгосрочной стратегии. С 2022 года мы последовательно подтверждаем долю «зеленой» электроэнергии сертификатами происхождения. Итоги первых биржевых торгов на НТБ в 2025 году позволили нам полностью закрыть годовое потребление национальными сертификатами из гидрогенерации, с прозрачной фиксацией в реестре Центра энергосертификации. Для наших клиентов и партнёров это понятный сигнал: производство и технологии Теплокома опираются на современные стандарты экологической ответственности, а снижение углеродного следа — это реальная управляемая метрика, подтверждаемая рыночными инструментами», — подчеркнула Татьяна Трищук, административный директор Теплоком (ООО «ИВТрейд»).
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.