В Москве для реновации смогут использовать взносы на капремонт нежилых помещений
Депутаты Госдумы на пленарном заседании приняли в первом чтении законопроект об использовании взносов на капремонт от собственников нежилых помещений в доме, включенном в программу реновации в Москве, на реализацию реновации.
По действующему законодательству собственники помещений в многоквартирном доме обязаны платить ежемесячный взнос на капремонт. При этом собственники имеют право выбрать способ формирования фонда капитального ремонта - одним из них является использование специального счета. В случае включения дома в программу реновации, если для формирования фонда капитального ремонта собственниками жилых помещений был выбран специальный счет, владелец счета после перехода права собственности на все помещения Москве, обязан передать права на счет городу. Взносы в дальнейшем используются на реализацию программы реновации.
Как отмечается в пояснительной записке, порядок использования взносов на капитальный ремонт от собственников нежилых помещений в домах, включенных в программу реновации, федеральным законодательством не урегулирован.
В связи с этим законопроектом предлагается внести изменения в закон "О статусе столицы Российской Федерации", предусмотрев возможность использования взносов на капитальный ремонт собственников нежилых помещений в многоквартирных домах, включенных в программу реновации, на цели реализации программы. Также предлагается распространить на собственников любых помещений норму о необходимости передавать Москве права на специальный счет после перехода права собственности на все помещения при включении дома в программу реновации.
МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.