В Москве для реновации смогут использовать взносы на капремонт нежилых помещений
Депутаты Госдумы на пленарном заседании приняли в первом чтении законопроект об использовании взносов на капремонт от собственников нежилых помещений в доме, включенном в программу реновации в Москве, на реализацию реновации.
По действующему законодательству собственники помещений в многоквартирном доме обязаны платить ежемесячный взнос на капремонт. При этом собственники имеют право выбрать способ формирования фонда капитального ремонта - одним из них является использование специального счета. В случае включения дома в программу реновации, если для формирования фонда капитального ремонта собственниками жилых помещений был выбран специальный счет, владелец счета после перехода права собственности на все помещения Москве, обязан передать права на счет городу. Взносы в дальнейшем используются на реализацию программы реновации.
Как отмечается в пояснительной записке, порядок использования взносов на капитальный ремонт от собственников нежилых помещений в домах, включенных в программу реновации, федеральным законодательством не урегулирован.
В связи с этим законопроектом предлагается внести изменения в закон "О статусе столицы Российской Федерации", предусмотрев возможность использования взносов на капитальный ремонт собственников нежилых помещений в многоквартирных домах, включенных в программу реновации, на цели реализации программы. Также предлагается распространить на собственников любых помещений норму о необходимости передавать Москве права на специальный счет после перехода права собственности на все помещения при включении дома в программу реновации.
МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.